Table des Matières
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3.3 CONTRÔLE DE LA SELLE ET
DE LA TIGE DE LA SELLE
DANGER
Si la tige de selle (1) n'est pas
suffisamment enfoncée, elle risque de
se détacher du cadre et de provoquer
des situations de conduite dangereuses,
des chutes et des accidents.
- Veiller à ce que la tige de selle (1) soit insérée
à la bonne profondeur (voir le paragraphe
« Réglages de la selle »).
- en forçant à l'aide de vos mains, essayez
de faire pivoter la selle (2) et la tige de selle
à l'intérieur du cadre.
3
Manuel d'utilisation et d'entretien
FR - 32
Elles ne doivent pas se déplacer.
Si elles bougent, les fixer correctement en
agissant sur la vis (3) de la selle et sur la
vis (4) de la tige de selle.
2
3.4 CONTRÔLE DU GUIDON
Si le guidon et la tige de guidon
ne sont pas montés correctement
ou s'ils sont endommagés, cela
peut donner lieu à des situations
de conduite dangereuses, des
chutes et des accidents.
- Si des défauts sont détectés sur ces pièces
ou s'il y a un doute à leur sujet, veuillez ne
pas utiliser le vélo et contactez le fabricant ou
votre revendeur
1
- effectuez l'inspection visuelle du guidon et de
sa potence
4
AMO R - AMO RR - AMO SV - AMO XT PINION - AMO RR PINION
DANGER
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