Έλεγχος Του Φρένου Αλυσίδας; Σφίξιμο Της Αλυσίδας Πριονιού; Υποδείξεις Για Την Εργασία (Τεχνικές Πριονίσματος) - ATIKA KS 1800/35 Notice Originale

Κατά την εκκίνηση στηρίξτε το αλυσοπρίονο με σιγουριά και
κρατάτε το. Η αλυσίδα και η ράγα οδήγησης πρέπει να είναι
ελεύθερες.
Λύστε το φρένο αλυσίδας. Πιέστε το μπροστινό
προστατευτικό χεριού (3) προς την μπροστινή χειρολαβή
(4) (Pos. 1). Το αλυσοπρίονο είναι τώρα έτοιμο για
εργασία.
Ενεργοποίηση
Πιέστε τη φραγή ενεργοποίησης (8) και κρατήστε την.
Ενεργοποιήστε μετά τον διακόπτη ON/OFF (6). Τώρα
μπορείτε να αφήστε
ενεργοποίησης.
Σε μπλοκάρισμα
αλυσοπρίονου, κατεβάστε την ισχύ του, ή διακόψτε
αμέσως τη λειτουργία του.
• Απομακρύνετε τη ράγα οδήγησης από την τομή.
• Πριν από νέα εκκίνηση ελέγξτε την αλυσίδα του
πριονιού καθώς και την προέντασή της.
Απενεργοποίηση
Ελευθερώστε το μοχλό μεταγωγής (6).
Φρένο της αλυσίδας:
Το φρένο αλυσίδας αποτελεί έναν μηχανισμό προστασίας,
ο οποίος ενεργοποιείται σε αλυσίδα που έχει κλωτσήσει
προς τα πίσω μέσα από το εμπρόσθιο προστατευτικό
χεριών ή μετά από απελευθέρωση του μοχλού μεταγωγής.
Το αλυσοπρίονο σταματάει αμέσως (< 0,1 s).
Έλεγχος του φρένου αλυσίδας
Πριν από κάθε έναρξη εργασίας ελέγχετε το φρένο της
αλυσίδας πριονιού.
• Ενεργοποίηση αλυσίδας.
• Να κρατάμε πάντα το αλυσοπρίονο και με τα δυο χέρια.
Πιέστε και με τις δυο "πλάτες" χεριού προς το
εμπρόσθιο προστατευτικό χεριού (3). (Pos. 2)
Το αλυσοπρίονο πρέπει να σταματήσει αμέσως!
Ένα αλυσοπρίονο που δεν έχει λειτουργία
φρένου αλυσίδας
χρησιμοποιηθεί. Παρακαλούμε αποταθείτε στον
κατασκευαστή, ή στην υπηρεσία εξυπηρέτησης
πελατών.
Σφίξιμο της αλυσίδας πριονιού
• Προτού ρυθμίστε ή ελέγξτε την ένταση της αλυσίδας βγάλτε
το βύσμα από την πρίζα.
• Να φοράτε προστατευτικά γάντια για να αποφύγετε
τραυματισμούς.
Ελέγξτε την προένταση της αλυσίδας:
πριν την έναρξη της εργασίας
Μετά από τις πρώτες κοπές
κατά τη διάρκεια του πριονίσματος κάθε 10 λεπτά
86
πάλι ελεύθερη τη
ή σε υπερφόρτωση,
δεν επιτρέπεται
Μόνο με σωστά εντεταμένη αλυσίδα και με επαρκή
λίπανση έχετε επηροή στην διάρκεια ζωής της.
Παρακαλούμε προσέξτε τα εξής:
Μια καινούργια αλυσίδα πρέπει να προεντείνεται συχνά,
μέχρι να σταματήσει η τανυσή της.
όταν η αλυσίδα ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας
τανιέται και πρέπει πάλι να ενταθεί.
Μετά το τέλος των εργασιών πριονίσματος η αλυσίδα
πριονιού πρέπει πάλι να χαλαρώσει, διότι όταν κρυώσει θα
αναπτυχθούν υψηλές εντάσεις στην αλυσίδα.
Όταν η αλυσίδα τρέμει και βγαίνει από την οδήγηση,
φραγή
πρέπει αμέσως να ενταθεί.
του
Σφίξιμο της αλυσίδας:
Ξεσφίξτε το παξιμάδι στήριξης (11) κατά το πολύ κατά
1 περιστροφή.
Σηκώστε λίγο την αιχμή της ράγας οδήγησης και
στρέψτε τη βίδα προέντασης (12) της αλυσίδας
δεξιόστροφα, μέχρι να πετύχετε την σωστή προένταση
αλυσίδας.
Η αλυσίδα πριονιού έχει τη σωστή προένταση, όταν
στο μέσον της ράγας οδήγησης μπορεί να τραβηχτεί
κατά περίπου 3 - 4 mm.
Στρέψτε
αριστερόστροφα, όταν η αλυσίδα έχει ενταθεί πολύ.
Ελέγξτε κατά πόσο τα στελέχη της αλυσίδας
εφαρμόζουν σωστά στη σχισμή οδήγησης της ράγας
οδήγησης.
Σφίξτε πάλι τα παξιμάδια στερέωσης (11).
Υποδείξεις για την εργασία (τεχνικές
Επιπρόσθετες Υποδείξεις για το Πριόνισμα
Κορμών
Μην εναποθέτετε ποτέ στο έδαφος τον κορμό που είναι για
πριόνισμα. Στηρίξτε τον κορμό έτσι που να μην κλείνει η
τομή και να μην μαγκώνει το πριόνι. Χρησιμοποιήστε
ασφαλές υπόβαθρο (π. χ. γερό υποστήριγμα για
πριόνισμα). Αποφεύγετε την επαφή με το δάπεδο, της
αιχμής της ράγας οδήγησης ή του αλυσοπρίονου.
α
Βάλτε πριν από το πριόνισμα τους κοντούς κορμούς στη
σωστή θέση και στερεώστε τους.
Αποφεύγετε την κοπή λιανοκλαδιών και ήδη κομμένου
ξύλου. Το αλυσοπρίονο δεν είναι κατάλληλο γι' αυτές τις
εργασίες.
Εκτελέστε τις επιμήκεις τομές με ιδιαίτερη προσοχή, επειδή
εδώ δεν χρησιμοποιείται δαγκάνα. Αποφεύγετε την
αναπήδηση του πριονιού, με το να κόβετε με γωνία που να
πλησιάζει την οριζόντια.
Όταν εργάζεστε να στέκεστε στην κατηφόρα πάντα πάνω ή
πλευρικά από τον κορμό ή αντίστοιχα από αυτό που θέλετε
να κόψετε. Προσέξτε τους κορμούς που κατρακυλάνε.
τη βίδα προέντασης
πριονίσματος)
της αλυσίδας