ABB REG 670 Manuel D'installation Et De Mise En Service page 124

Section 12
Vérification des réglages par injection secondaire
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1. Alimenter le terminal intelligent avec un courant et une tension correspondant
à l'impédance apparente : essai numéro 1, comme illustré par la figure 60. Lire
les sorties analogiques pour R et X et vérifier que cette lecture correspond à
l'impédance injectée. Aucun signal de démarrage ou de déclenchement ne doit
être activé.
2. Alimenter le terminal intelligent avec un courant et une tension correspondant
à l'impédance apparente : essai numéro 2, comme illustré par la figure 60. Lire
les sorties analogiques pour R et X et vérifier que cette lecture correspond à
l'impédance injectée. Aucun signal de démarrage ou de déclenchement ne doit
être activé.
3. Alimenter le terminal intelligent avec un courant et une tension correspondant
à l'impédance apparente : essai numéro 3, comme illustré par la figure 60. Lire
les sorties analogiques pour R et X et vérifier que cette lecture correspond à
l'impédance injectée. Les signaux START et STARTZ2 doivent être activés
instantanément et les signaux TRIP et TRIPZ2 doivent être activés après la
temporisation tZ2.
4. Couper l'alimentation du courant d'injection. La fonction doit se remettre à zéro.
Activer le courant avec les valeurs correspondant à l'essai numéro 3 et mesurer
le délai d'activation du signal TRIPZ2. Ce temps doit être comparé à tZ2.
5. Alimenter le terminal intelligent avec un courant et une tension correspondant
à l'impédance apparente : essai numéro 4, comme illustré par la figure 60. Lire
les sorties analogiques pour R et X et vérifier que cette lecture correspond à
l'impédance injectée. Les signaux START, STARTZ2 et STARTZ1 doivent être
activés instantanément et les signaux TRIP, TRIPZ2 et TRIPZ1 doivent être
activés après les différentes temporisation assignées.
6. Couper l'alimentation du courant d'injection. La fonction doit se remettre à zéro.
Activer le courant avec les valeurs correspondant à l'essai numéro 4 et mesurer
le délai d'activation du signal TRIPZ1. Ce temps doit être comparé à tZ1.
1MRK502015-UFR B
Manuel d'installation et de mise en service
REG 670