Sprinte SWIFT Manuel D'installation page 36

MANUEL D'INSTALLATION
A2 : Test de l'autocontrôle des freins
Ce test correspond à la vérification de l'autosurveillance du dispositif de protection contre le mouvement
incontrôlé de la cabine, requise au chapitre 6.3.13 de la norme EN81-20.
Cet auto surveillance, effectuée par le variateur de fréquence, est testée en levant les freins l'un après l'autre
hors déplacement et en vérifiant que le variateur a bien détecté le défaut correspondant dans les 2 cas.
ETAPE 1
·
Passez en manœuvre de rappel.
ETAPE 2
·
Lancez le test depuis le menu Test de mise en service de
des freins
ETAPE 3
·
Maintenez le bouton de montée rappel enfoncé, dès que c'est annoncé, pour tester le frein n°1
ETAPE 4
·
A l'appui sur le bouton montée, le frein n°1 est levé sans aucun ordre de déplacement, et au bout de 5s
maximum :
Si un défaut a été détecté par la VF , le test du frein n°1 est
o
Si aucun défaut n'a été détecté par la VF , le test du frein n°1 a
o
·
Relâchez alors le bouton pour passer au test du frein n°2
ETAPE 5
·
Maintenez le bouton de descente rappel enfoncé, dès que c'est annoncé, pour tester le frein n°2
ETAPE 6
·
A l'appui sur le bouton descente, le frein n°2 est levé sans aucun ordre de déplacement, et au bout de 5s
maximum :
o Si un défaut a été détecté par laVF , le test du frein n°2 est
o Si aucun défaut n'a été détecté par la VF , le test du frein n°2 a
ETAPE 7
·
Le test de l'autocontrôle des freins est terminé :
o L'auto contrôle des freins est
L'ascenseur restera hors service, jusqu'à l'effacement des défauts (par l'IHM vocale ou par
l'application tablette)
L'auto contrôle des freins est
o
Vérifiez d'abord le câblage et la configuration de vos contacts de frein , et ensuite l'action mécanique
des freins .
Ref: B-DP-19-008 - 11
- SWIFT
l'outil vocal
conforme si les tests des 2 freins ont réussi
non conforme si au moins un des deux tests de freins a échoué.
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intégré, puis Test de l'autocontrôle
réussi
échoué
réussi
échoué
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