MANUEL D'INSTALLATION
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Le K05SP se branche sur le connecteur X52 de la carte 315SP située dans la boîte d'inspection cabine.
Le dip S5 valide la résistance de terminaison du bus CAN
Il doit être sur OFF , quand le K05SP est branché
REMARQUE
Il doit être sur ON , quand le K05SP est débranché
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Le K05SP est le dernier élément du bus CAN, pour qu'il soit correctement détecté il faut également
s'assurer de la continuité du bus en fonction de la présence ou non d'autres équipements branchés sur le
bus avant le K05SP.
Sur la carte 315SP :
la boîte à bouton de la porte 1 se branche sur X44 (aller-retour du bus CAN)
o
§
si elle n'est pas branchée (ou pas présente), les dips S2 doivent être sur ON
§
si elle est branchée, les dips S2 doivent être sur OFF
la boîte à bouton de la porte 2 se branche sur X45 (aller-retour du bus CAN)
o
§
si elle n'est pas branchée (ou pas présente), les dips S3 doivent être sur ON
§
si elle est branchée, les dips S3 doivent être sur OFF
un équipement optionnel compatible CANopenLIFT se branche sur X50 (aller du bus) et X51 (retour
o
du bus).
§
si cet équipement n'est pas branché (ou pas présent), les dips S4 doivent être sur ON
§
si cet équipement est branché, les dips S4 doivent être sur OFF
Ref: B-DP-19-008 - 11
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