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G u i d e d e
Fonctionnement d'UniStop
r é f é r e n c e
MODES DE FONC-
TIONNEMENT
Le chronomètre a différents modes ou écrans.
Vous passez d'un mode à l'autre avec les
boutons.
ALLUMER UNISTOP
Pour activer UniStop, appuyez simplement sur
le bouton MENU. L'écran affiche l'écran de
démarrage avec le logo et plus d'informations
sur UniStop, par exemple la version du logiciel
et le nom du propriétaire.
Écran de démarrage avec version du logiciel
et numéro de série.
En même temps, UniStop compte à rebours
pour démarrer avec le rétroéclairage coloré.
Du rouge, du jaune au vert. Après le compte à
rebours, UniStop démarre dans le "Chro-
nomètre".
Il est cependant possible de sauter cette phase
de démarrage. Si vous appuyez deux fois sur
MENU au lieu d'une seule, UniStop démarre
directement dans le "Chronomètre", prêt à
l'emploi. Il sautera l'écran de démarrage et
réduira ainsi le temps de démarrage.
Vous pouvez également passer directement au
"Menu principal" en appuyant sur le bouton
OK après avoir appuyé sur le bouton MENU.
Il est possible de changer le texte sur la ligne
du bas. Par défaut, il est défini sur "www.unip-
rolaptimer.com" mais vous pouvez par exemple
le définir avec votre propre nom. Le nombre
maximum de caractères est de 25. Cela se fait
à partir de l'application Unipro.
RÉTROÉCLAIRAGE
Le rétroéclairage peut être activé et désactivé
manuellement. Par défaut, il est toujours
désactivé. La raison en est que le rétroéclai-
rage consomme beaucoup d'énergie. À 50%,
la consommation électrique est le double et à
100% plus de trois fois plus.
Vous activez et désactivez le rétroéclairage à
partir du menu contextuel. Appuyez simple-
ment sur le bouton MENU et sélectionnez
"RETRO ECLAIRAGE". Chaque fois qu'UniStop
est allumé, le rétroéclairage sera de nouveau
éteint, à moins que vous ne définissiez une
option spéciale pour mémoriser le réglage du
rétroéclairage à la mise sous et hors tension.
Pour ce faire, maintenez la touche S2 enfoncée
tout en allumant UniStop. Il s'agit d'une
fonction à bascule, vous pouvez donc basculer
entre la mémorisation du rétroéclairage et non
en le répétant.
CHRONOMÈTRE
L'écran du chronomètre est l'écran le plus
important sur UniStop! C'est ici que le timing
des pilotes est fait.
En fonction du nombre de chronomètres en
cours d'exécution, vous verrez différentes
dispositions de l'écran. Si vous ne chrono-
métrez qu'un seul pilote, vous verrez plus
d'informations que si vous chronométrez
quatre pilotes!
Écran du chronomètre prêt à démarrer.
Lorsque vous souhaitez démarrer le chro-
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