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7.3.12 Vérification du fonctionnement et réglage du système de détection de surcharge sur la plate-forme
Les plates-formes aériennes automotrices AIRO de la série
X_RT sont équipées d'un système de détection de surcharge
sur la plate-forme extrêmement sophistiqué.
Le système de détection de surcharge n'exige pas, en général,
de réglages, dans la mesure où il a été réglé en usine avant la
livraison de la machine.
Ce dispositif contrôle la charge sur la plate-forme et :
interdit tous les mouvements si la plate-forme est
surchargée de 20% par rapport à la charge nominale
(traction et direction interdites lorsque la plate-forme est
soulevée).
avec plate-forme en position de transport et surchargée de
20% par rapport à la charge nominale, les seules
manœuvres de soulèvement et d'extension télescopique
sont empêchées.
signale la condition de surcharge par avertisseur sonore et
témoin sur la plate-forme.
en enlevant la charge en excédent, il est possible de
continuer à utiliser la machine.
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Le système de contrôle de la surcharge se compose de :
transducteur de déformation (A) (cellule de charge) ;
afficheur (B) pour le tarage du système se trouvant sur le
tableau de commande au sol.
Vérification du fonctionnement du système de détection de surcharge :
lorsque la plate-forme est complètement abaissée et que l'extension est rétractée, charger sur la plate-forme une charge
équivalant à la charge nominale supportée par la plate-forme (voir paragraphe "Caractéristiques techniques"). dans cette
condition, on doit pouvoir exécuter toutes les manœuvres de la machine, aussi bien à partir du tableau de commande de
la plate-forme qu'à partir du tableau de commande au sol.
Alors que la plate-forme est complètement abaissée, ajouter à la charge nominale une surcharge équivalant à 25% de la
charge nominale et procéder à la manœuvre de levage. Dans cette condition, le témoin rouge d'alarme et l'avertisseur
sonore se mettent en marche.
Si la plate-forme se trouve à une hauteur au sol supérieure à 2,5 mètres, la condition d'alarme bloque complètement la
machine. Pour pouvoir continuer à utiliser la machine, il est nécessaire de retirer la charge en excédent.
Le calibrage du système est nécessaire :
en cas de remplacement d'un des éléments qui compose le système;
dans le cas où après une surcharge excessive, même après avoir enlevé la charge en excès, une condition de
danger serait quand même signalée.
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, IL EST CONSEILLÉ DE LA FAIRE EXÉCUTER
UNIQUEMENT PAR UN PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Utilisation et Entretien - Série X RT
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Fig.31
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