Dati Tecnici - NORAUTO 2223561 Mode D'emploi

Dati tecnici

1. Tensione nominale: 12 V
2. Intervallo tensione operativa: 9-16 V
3. Corrente nominale: 20-200 mA
4. Distanza di rilevamento: 0.3-2.5m
5. Frequenza ultrasonica: 40KHz
6. Temperatura operativa: -20°C ~ +70°C
7. Tipo di allarme: Segnale acustico "Bi...Bi".
Installazione e test
1. Dopo l'installazione dei sensori. regolare la direzione. Eseguire il cablaggio.
2. Collegare il cavo rosso dalla centralina al positivo della luce di retromarcia e il cavo nero al negativo.
Collegare il cavo rosso della telecamera al positivo della luce di retromarcia. Collegare il cavo verde
dal display al positivo della luce di retromarcia. Collegare il display all'alimentazione CA e il polo
negativo al cavo della messa a terra. (Rif: schema di installazione)
3. Collegare il display alla centralina. Collegare l'uscita video della centralina a VIDEO 2 sul display.
4. Inserire la retromarcia, affinché si accenda la luce corrispondente. Il display mostrerà l'immagine e
ci sarà un punto bianco al centro della parte inferiore dell'immagine. Questo indica che il sistema è
in stato di test.
Test:
a. Se il display non mostra la vista posteriore, verificare che la polarità dell'alimentazione sia corretta,
che i cavi siano collegati correttamente e, se la tensione sia o meno superiore a 10,5. Accertarsi che
la spina del display sia collegata correttamente.
b. Se la distanza visualizzata non è corretta o appare 0,0 o si sente un suono continuo, spegnere
il dispositivo, quindi ingranare di nuovo la retromarcia. Se ciò non risolve il problema, l'unità di
controllo potrebbe essere difettosa e dovrà essere sostituita con una nuova.
5. Se una persona che si trova ad una distanza di 1 metro dalla parte anteriore dei sensori viene
rilevata, l'unità funziona correttamente.
Test:
a. Durante il test su alcuni sensori, se il display emette un suono continuo o mostra 0,0, verificare
se alcune parti dell'auto o alcuni oggetti estranei rientrano nel campo di rilevamento, o se il foro è
troppo piccolo o stretto per il sensore, o se i sensori sono vicini ad alcune forti fonti di interferenza
(come il tubo di scarico, altri fili, ecc.);
b. Se il display mostra dei numeri, ma non c'è niente davanti al sensore, è possibile che il sensore
stia rilevando il terreno; si prega di controllare la posizione e la direzione del sensore. I sensori
dovrebbero essere leggermente sollevati in orizzontale. I sensori potrebbero rilevare oggetti nella
parte posteriore, come la targa, la ruota di scorta, il paraurti, ecc.
c. Se non è possibile risolvere i problemi durante il test, i sensori potrebbero essere difettosi oppure
incompatibili con la centralina. In tal caso sarà necessario sostituire l'intero sistema.
d. Se l'immagine è in pendenza o invertita, verificare che la telecamera sia installata secondo le
indicazioni dell'etichetta.
6. In caso di problemi al display, ad es. strisce o linee, verificare la compatibilità tra telecamera e
display.
Nota:
A. È possibile scambiare il display, ma i sensori e la centralina nonché i sensori e i connettori sono
abbinati tra di loro.
B. Per motivi di sicurezza, il display mostrerà solo 0,0, invece di 0,3 - 0,1, quando rileva qualcosa a una
distanza compresa tra 0,0 e 0,4 metri secondo il software. In questa circostanza, l'autista dovrebbe
parcheggiare immediatamente l'auto. Quando la distanza non supera i 0,5 metri, il segnale acustico
di allarme dura 1 secondo in più. Prestare attenzione a questo quando si eseguono le regolazioni.
19