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Mahindra Goa GLX
2007 - ....
Ref. 1658
Notice de montage
1. Enlever la roue de secours et l'échappement des caoutchoucs d'assourdissement.
2. Installer l'attelage avec les points (F) contre les trous prévus derrière du milieu du véhicule, insérer les
boulons sans serrer. Les points (C) s'adaptent sur le côté gauche contre le côté inférieur de la poutre
de châssis, percer ces points dans la poutre de châssis. Enlever l'attelage et élargir le trou au côté
inférieur jusqu'à Ø22mm, insérer les tubes rechargeables (5) dans la poutre de châssis et réinstaller
l'attelage sur le véhicule. Insérer les boulons aux points (C) sans serrer.
3. Installer la plaque de montage (1) au côté droit de l'attelage avec les points (D) er (E) contre l'attelage
et avec les points (C) contre le côte inférieur de la poutre de châssis droit. Percer les points (C) en
travers de la poutre de châssis, enlever la plaque de montage (1) et élargir les trous au côté inférieur de
la poutre de châssis jusqu'à Ø22mm. Installer les tubes rechargeables (5) dans la poutre de châssis et
repositionner la plaque de montage (1).
4. Insérer les tubes rechargeables (4) aux deux côtes dans la poutre de châssis en travers de la poutre
dans les trous prévus à la hauteur de l'anneau de traction. Installer à droit l'équerre de montage (2) à
l'intérieur de la poutre de châssis et (3) à gauche avec les points (A) s'adaptant au trou existant dans la
poutre de châssis et avec les points (B) dans le plaque de côté de l'attelage. Insérer les boulons et les
rondelles et bien visser le tout.
5. Monter la boule.
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
Veiller en percant à ne pas endommager les conduites de frein et de carburant
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