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5.8 Pousser le scooter
Le scooter peut également être poussé. Pour ce faire, les
moteurs doivent être débrayés à l'aide du levier de débrayage.
Cette caractéristique, pensée pour les accompagnateurs, sert
également de levier de débrayage d'urgence.
Le levier de débrayage possède 2 positions :
ENTRAÎNEMENT (A - Fig. 5.7)
Tous les mouvements, y compris le freinage, sont contrôlés
exclusivement via le système de commande électronique.
DEBRAYAGE (B - Fig. 5.7)
Les mouvements se font manuellement. Il peut également y
avoir un mouvement en raison de la gravité (nids de poule,
bordures de trottoirs, collines ou descentes, etc.). Poussez le
levier vers le haut pour la conduite et vers le bas pour la roue
libre.
DANGER !
• Le levier de débrayage doit toujours être actionné par
l'accompagnateur, jamais par l'utilisateur lui-même.
• Ne laissez jamais un scooter en mode 'Poussée' sans
surveillance avec l'utilisateur à son bord.
• Ne placez jamais le levier en position 'Poussée' quand vous
êtes en pente. Lorsque le levier de débrayage est placé
sur 'Poussée', le frein de stationnement automatique est
désactivé. Le scooter pourrait alors reculer dans la pente.
• Le frein de stationnement automatique n'est activé que
lorsque le levier est en position 'Conduite'.
• Dès que le scooter n'est plus poussé par un accompagnateur,
il convient de remettre le commutateur de débrayage en
position 'Conduite'.
• Pour pouvoir pousser le scooter manuellement, vous devez
débloquer le frein moteur.
• N'activez ou ne désactivez le frein moteur que lorsque votre
scooter est éteint.
• Avant de débloquer le frein moteur, assurez-vous de bien
contrôler le scooter. Une fois qu'il est débloqué, le scooter
n'a plus de frein.
• Débloquez le frein moteur lorsque le scooter se trouve sur
une surface plane.
• Poussez le scooter en l'attrapant par le guidon et le dossier
uniquement. Ce sont-là les points qui permettent un bon
contrôle de l'arrière du scooter pour éviter les risques de
basculement.
• Vérifiez que les poignées ne tournent pas dans le vide et ne
glissent pas.
A
22
Fig. 5.7
B
5.9 Utilisation du scooter à proximité de l'eau
Faites extrêmement attention lorsque vous utilisez votre
scooter à proximité d'une étendue d'eau. Les chemins de
halage, les plages, les quais et les berges des rivières peuvent
être dangereux.
DANGER !
• Ne vous déplacez pas le long d'une surface glissante qui
donne sur un plan d'eau.
• Gardez une distance d'au moins une longueur de scooter à
partir d'une berge lorsque c'est possible.
• Faites attention aux obstacles dissimulés tels que les racines
des arbres, les plaques d'égouts et les anneaux d'amarrage
car ils peuvent donner lieu à une perte de contrôle si vous
les touchez soudainement.
• Utilisez votre scooter à faible vitesse.
• Ne faites jamais marche arrière à proximité d'un plan d'eau.
• Ne montez ou ne descendez jamais des pentes raides à
proximité de plans d'eau.
• Laissez-passer les piétons sur les chemins de halage et les
trottoirs.
• Faites retentir votre klaxon pour indiquer votre présence.
• Ne tentez jamais de faire des manœuvres autour de piétons
si vous vous rapprochez beaucoup trop du bord de l'eau.
• Évitez les pentes sablonneuses, avec du gravier, de la boue
et de l'herbe mouillée.
• Faites extrêmement attention lorsqu'il y a du vent parce que
les vêtements amples tels que les capes et les manteaux
peuvent soudainement s'envoler et vous faire perdre le
contrôle ou entraver temporairement votre vue.
• Ne vous rapprochez pas d'un plan d'eau pendant une
tempête.
• Lorsque vous êtes stationnaire, arrêtez le scooter en
enlevant la clé.
• Respectez tous les règlements et réglementations locaux.
ATTENTION !
• Nettoyez toujours votre scooter dans les moindres détails
s'il a été exposé à de la boue, du sable, du sel ou d'autres
contaminants.
• N'utilisez pas de nettoyeur à haute pression, (voir la section
9.6).
Elite
Mini XS Plus Rev.B
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