¡ATENCIÓN! Al asegurar al primer escalador
directamente mediante el enganche en el arnés, la
persona aseguradora también debe estar protegida
con medidas apropiadas para no ser arrastrada por
una eventual caída del primer escalador.
MANEJO DEL DISPOSITIVO
Abrir el dispositivo (fig. 5)
Oprimir completamente el perno de muelle hacia
dentro. Desplazar entonces el lateral móvil de la
carcasa.
Fig. 6: Desplazar completamente el lateral móvil del
dispositivo.
Introducción correcta de la cuerda (fig. 7)
La cuerda que va hacia el primer escalador sale del eje
del lateral de la carcasa.
Prestar atención a la marca en la parte exterior del
lateral móvil de la carcasa.
Fig. 8: Pasar la cuerda completamente alrededor de la
leva de freno que se encuentra en el dispositivo.
¡Asegurarse
de
que
limpiamente!
Fig. 9: Desplazar hacia atrás el lateral móvil del
dispositivo.
Cerrar el dispositivo (fig. 10)
El dispositivo sólo se cierra correctamente si el perno
de muelle retorna por completo a presión.
Comprobar lo siguiente:
• Si el dispositivo se cierra correctamente, los
laterales no podrán acercarse más.
la
cuerda
se
desplace
• Compruebe si la cuerda se introdujo conforme a
las marcas grabadas en el dispositivo.
¡ATENCIÓN! Si la cuerda se introduce incorrecta-
mente no ofrecerá ninguna seguridad.
Fig. 11: Enganchar los mosquetones en los anclajes
previstos en el dispositivo.
Utilice únicamente mosquetones con cierre de
seguridad. Es importante asegurarse de que el cierre
de seguridad esté correctamente cerrado.
Aseguramiento del primer escalador (fig. 12)
Sujete el dispositivo entre los dedos pulgar y medio
y vuélquelo a un lado. Para ello, agarre la cuerda que
entra con los dedos anular y meñique de la misma
mano.
Soltar la cuerda (fig. 13)
En caso necesario, ejerciendo una ligera presión con
el dedo pulgar sobre la parte superior de la leva de
freno se puede soltar con la mano la cuerda que va
hacia el primer escalador con mucha rapidez. La
cuerda que entra pasa entre los dos dedos de la mano
que sostiene el dispositivo.
Puesto que en caso de caída, no se puede excluir
un movimiento reflejo de cierre súbito de los dedos,
la leva debe soltarse nuevamente lo antes posible y
sostener la cuerda entrante.
Recoger la cuerda y acortar (fig. 14)
Con este fin, simplemente se tira con la mano de la
cuerda que entró en el dispositivo.
Al tirar de la cuerda la leva de freno queda en una
posición neutra y no es preciso accionarla.