5.16.2
Procédure en mode ETCS <System Failure>
Description
Aucune fonction de surveillance !
Risque d'accident en raison de la désactivation de la fonction de surveillance de
l'équipement embarqué ETCS à l'état isolé.
Vous devez respecter les prescriptions d'exploitation en cas d'actionnement de
l'interrupteur d'isolement ETCS !
Le mode ETCS <System Failure> s'affiche avec le symbole
Si le défaut important pour la sécurité concerne une défaillance du canal de balise, il est
possible d'éliminer ce défaut le cas échéant en désactivant, puis en réactivant l'EVC.
Essayez d'éliminer le défaut (défaillance du canal de balise) en désactivant, puis en
réactivant l'EVC.
Si l'équipement embarqué ETCS identifie un défaut important pour la sécurité, un
freinage automatique est déclenché. L'équipement embarqué ETCS passe en mode
ETCS <System Failure>.
En mode ETCS <System Failure>, plus aucun mouvement du véhicule n'est possible. Le
freinage automatique est durablement appliqué.
Le défaut important pour la sécurité concerne une défaillance du canal de balise si
au moins un des messages de diagnostic ETCS suivants est affiché :
Défaillance canal de balise, grave
Défaillance canal de balise, sens de marche A, grave
Défaillance canal de balise, sens de marche B, grave
Voir Affichage des messages de diagnostic de l'équipement embarqué ETCS au
chapitre 5.14.3.
Si la désactivation et la réactivation de l'EVC ne permettent pas d'éliminer le défaut, il
n'est possible de déplacer le véhicule que si l'équipement embarqué ETCS est isolé.
L'isolement de l'équipement embarqué ETCS désactive l'EVC et l'isole du frein. Le
freinage automatique est supprimé.
À l'état isolé, aucune surveillance n'est assurée par l'équipement embarqué ETCS. Vous
êtes responsable de la marche du train.
Vous devez respecter les prescriptions d'exploitation pour l'actionnement de l'interrupteur
d'isolement ETCS.
Vous devez envoyer un message de défaut.
A6Z00047432617/B
2022-03-29
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AVERTISSEMENT
dans la zone B7.
Instructions et manuels
OpInstr_3MR112_BDT-LRZ
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