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Installation
Montage sur cadre avec pré-trous, passer directement
au point 16.
9. Pour le montage sur le cadre sans pré-trous, placez
d'abord un boulon dans les orifices fendus des
supports. Faites une marque sur le cadre du véhi-
cule au milieu des orifices fendus des supports puis
percez un trou de Ø14 mm dans le cadre, repor-
tez-vous à l'Illustration 28.
10. Vissez les supports sur la face extérieure du cadre du
véhicule. Utilisez des boulons M14x45 et ajoutez une
rondelle et un écrou à l'intérieur du cadre du véhicule.
Engagez les boulons sans les serrer.
11. Contrôlez et ajustez la position de l'élévateur. Ser-
rez ensuite les boulons à l'aide d'une clé dynamo-
métrique. Couple de serrage : 120 Nm.
12. Serrez les écrous qui maintiennent les profilés en
U à l'aide d'une clé dynamométrique.Couple de
serrage : 280 Nm.
13. Percez un trou dans le cadre du véhicule pour les
boulons de fixation, Ø14 mm. Percez à travers le
trou extérieur du support correspondant. Utilisez
des boulons M14x45 et ajoutez une rondelle et un
écrou à l'intérieur du cadre du véhicule. Utilisez au
moins 6 boulons dans les trous extérieurs pour le
montage. Le boulon inséré en premier dans l'ori-
fice fendu n'est pas inclus. Si nécessaire, il peut
être déplacé vers l'un des trous extérieurs, repor-
tez-vous à l'illustration. Serrez ensuite les boulons
à l'aide d'une clé dynamométrique.
Couple de serrage : 120 Nm.
14. Déposez le gabarit de montage.
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35 mm
Illustration 27. Un espace d'au moins
35 mm est nécessaire pour le sup-
port de cadre entre le cadre du véhi-
cule et l'ossature de l'élévateur
D
20 min.
260 min.
6 min.
M14x45 10,9
120 Nm
Illustration 28. Fixation du support de cadre
avec au moins 6 boulons M14x45 10,9
ZDK 250 135/155
Nouveau trou
21
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