Installation
4.10
Actionneur
1. Installez l'actionneur principal sur le côté du véhicule qui fait normalement face à la circulation. La dis-
tance entre le bord arrière du véhicule et le centre du boîtier de commande doit être comprise entre 300
et 600 mm. La connexion a lieu plus tard dans les sections
2. Lors de l'installation d'actionneurs supplémentaires, ceux-ci peuvent être montés à n'importe quel endroit.
La connexion a lieu plus tard dans les sections
IMPORTANT !
L'entrée de câble de la commande doit toujours être orientée vers le bas.
Soyez attentif et minutieux en posant les câbles afin de maximiser la durée de vie des câbles et réduire les risques d'arrêts non
planifiés.
Les câbles ne doivent pas être attachés aux conduites de frein ou au système électrique ordinaire de la voiture.
Les câbles qui traversent une cloison ou une traverse doivent être protégés par un passe-cloison.
Les câbles doivent passer à une distance suffisante de toute arête vive ou bien être protégés pour éviter tout frottement ou d'autres
dommages susceptibles de causer un court-circuit et un incendie.
Veillez à ne pas plier les câbles avec un rayon trop petit car cela peut causer des dégâts.
AVERTISSEMENT !
Le boîtier de commande primaire doit toujours être monté du côté opposé à la circulation. Il existe autrement un risque accru de
dommages corporels.
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6.
300-600 mm.
Illustration 55. Installation de l'actionneur
Illustration 56. Montage du boîtier de commande
6 si cela n'est pas déjà fait en usine.
ZDK 250 135/155
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