15. Falls der blaue 28-poligen Stecker am Steuergerät Sam nicht vorhanden ist, die Leitungen
braun und braun/rot mit geeigneten fahrzeugseitigen CAN-Bus Leitungen (braun und
braun/rot) fachgerecht und farbenrichtig verbinden.
16. Den 7-poligen blauen Stecker am fahrzeugseitigen Steuergerät SAM (Abb. 1/4) links in den
blau markierten Steckplatz stecken.
17. Den 1-poligen violetten Stecker am fahrzeugseitigen Steuergerät SAM (Abb. 1/7) rechts in
den violett markierten Steckplatz stecken.
18. 7-pol.: Beiliegende 15 A-Sicherungen in die Positionen 1, 5 und 6 beim 7-poligen Stecker
und in einpoligen violetten Sicherungshalter.
13-pol.: Beiliegende 15 A-Sicherungen in die Positionen 1, 2, 3, 5 und 6 beim 7-poligen
Stecker und in einpoligen violetten Sicherungshalter.
Funktion prüfen
19. Fahrzeugbatterie wieder anschließen.
20. Mit Star-Diagnosis die Variantencodierung für die Anhängevorrichtung durchführen.
Die vom Gesetzgeber geforderte Blinkfehler-Überwachung ist auch ohne Codierung
gewährleistet.
Um alle fahrzeugseitig unterstützten Sicherheits- und Komfortfunktion (z.B. automatische
Einparkhilfe-Abschaltung) zu aktivieren, empfehlen wir eine Variantenkodierung auf
Anhängervorrichtung mit Star-Diagnosis.
21. Die Anhängerfunktionen mit einem geeigneten Prüfgerät (mit Belastungswiderständen) oder
mit einem Anhänger prüfen.
22. Alle Leitungen mit Kabelbindern befestigen.
23. Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.
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313 212 391 101 - 004 - 13/11
C-Klasse BR204 & BR212