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Dispositif de blocage de la selle
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Le verrouillage de la monoselle est confié à un dispositif
spécial «A», s'actionnant, par l'intermédiaire d'une
transmission flexible, grâce à une serrure à clé «B» et
à 2 goujons situés dans la zone passager.
Pour déverrouiller la selle il faut d'abord introduire la
clé «B» dans la serrure de la selle, puis la tourner en
sens horaire ; à ce stade on peut tirer la selle depuis la
position du passager.
Pour reverrouiller la selle, il faut l'engager dans son
emboîtement sur le cadre, pousser vers l'avant jusqu'à
entendre le cliquetis d'enclenchement de la serrure,
après quoi appuyer d'abord sur la zone passager et
par la suite sur la position du pilote.
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Vorrichtung zur Blockierung des
(fig. 11)
Sattels
(Abb. 11)
Die durchgehende Sitzbank mittels der Vorrichtung
«A» befestigt. Sie wird über ein Zugkabel, mittels dem
verschließbaren
Beifahrerbereich angeordnete Stifte betätigt.
Zum Aushaken der Sitzbank, muss der Schlüssel «B»
in das Sitzbankschloss eingefügt und im Uhrzeigersinn
gedreht
werden,
Beifahrersitzbereich abgezogen werden.
Um die Sitzbank erneut eizuhaken, muss sie zunächst
in ihren Sitz am Rahmen eingefügt, dann so weit nach
vorne geschoben werden, bis man das Einrasten des
Schlosshakens "hören" kann.
Schloß
«B»
und
dann
kann
sie
2,
im
am
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