Description Fonctionnelle - Webasto Dual Top ST 6 Notice D'utilisation

3 | Description fonctionnelle

Webasto garantit le fonctionnement du Dual Top ST jusqu'à une
altitude de 2 200 m (7,217 pieds).
Si l'appareil doit être utilisé à une altitude supérieure, consultez
votre Centre de service Webasto.
Si le véhicule dans lequel le Dual Top ST a été installé est impli-
qué dans un accident, ou si le Dual Top ST tombe, vous devrez
le retourner à un Centre de service Webasto agréé qui effectue-
ra une inspection de sécurité et des réparations le cas échéant.
Des demandes de prise en charge sous garantie ne peuvent être
déposées que s'il est possible d'attester que le demandeur a
bien respecté les instructions de sécurité et d'entretien.
DANGER
N'utilisez pas le chauffage dans des espaces clos
(comme un garage) à cause du risque d'asphyxie et
d'intoxication.
PRUDENCE
u
Pour garantir un fonctionnement sûr du chauffage,
celui-ci doit être inspecté chaque début de saison,
surtout s'il est utilisé pendant des périodes prolon-
gées et/ou dans des environnements extrêmes.
u
Faites fonctionner le chauffage Dual Top ST toutes
les 4 semaines au moins afin de prévenir tout blo-
cage des éléments mécaniques.
u En cas d'émanations persistantes de fumée épaisse,
de bruits de combustion inhabituels, d'odeur de car-
burant, ou si le chauffage subit continuellement des
coupures intempestives associées à des messages
d'erreur, vous devrez mettre le chauffage hors ser-
vice en retirant le fusible 15 A (câble rouge) (voir le
chapitre 7, "Dépannage" à la page 19) et l'appareil
ne devra pas être réutilisé avant d'avoir été soumis à
une inspection par un Centre de service Webasto
agréé.
DANGER
Risque d'explosion !
u
Le chauffage ne doit pas être utilisé dans des en-
droits où peuvent se former des gaz ou des pous-
sières hautement inflammables, ni à des endroits où
sont stockés des liquides ou des matières solides
hautement inflammables ; près de réserves de car-
burant, de charbon ou de sciure, de stocks de
grains, de tas d'herbe et de feuilles sèches, de car-
ton, de papier, etc.
DANGER
Mettez toujours le chauffage hors service avant d'en re-
faire le plein.
L'échangeur de chaleur des appareils de chauffage Dual Top ST
est soumis à des contraintes thermiques très importantes et doit
être remplacé par un échangeur de rechange Webasto d'origine
dix ans après la première mise en service.
Pour le chauffage Dual Top ST, vous devez utiliser le carburant
diesel spécifié par le constructeur du véhicule.
N'utilisez pas de mazout de classes EL ou L ni d'EMHV (bio-die-
sel).
Webasto ne connaît pas les effets indésirables induits par les ad-
ditifs pour carburant.
Si le carburant est tiré du réservoir du véhicule, suivez les ins-
tructions d'utilisation des additifs fournies par le constructeur du
véhicule.
Si vous passez à un carburant basse température, vous devrez
faire fonctionner le chauffage 15 minutes environ pour remplir
le circuit de carburant avec le nouveau carburant.
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Le fonctionnement du chauffage Dual Top ST n'est autorisé
qu'à partir de sources d'alimentation électrique conformes aux
exigences du fournisseur d'électricité local et à la directive CEI
60364.
Voir également : https://webstore.iec.ch/publication/33598
La température de stockage ne doit pas dépasser 85°C.
PRUDENCE
L'utilisation du chauffage n'est autorisée qu'à des
u
températures ambiantes comprises entre -30 et
+50 °C.
Le non-respect de la notice de montage et des
u
consignes qu'elle contient entraînera l'exclusion de
toute responsabilité de la part de Webasto. De
même, des réparations effectuées de manière incor-
recte ou en utilisant des pièces autres que des pièces
de rechange d'origine entraîneront également l'ex-
clusion de toute responsabilité de la part de
Webasto.
Le non-respect de cette notice de montage entraîne-
u
ra également l'annulation de l'homologation du
chauffage et, par conséquent, de la licence d'homo-
logation ECE.
Gardez l'entrée de l'air froid et la sortie de l'air chaud exemptes
de saleté et de corps étrangers. Les conduits d'air chaud sales
ou obstrués peuvent entraîner une surchauffe et l'activation du
dispositif de coupure en cas de surchauffe.
Ne vous tenez pas debout sur le chauffage, ne posez pas d'ob-
jets lourds et ne lancez pas d'objets dessus.
PRUDENCE
Ne posez pas de vêtements, textiles ou articles similaires
sur le chauffage, devant l'entrée de l'air chaud ou les
conduits d'air chaud.
PRUDENCE
Le flux d'air traversant le chauffage ne doit pas être en-
travé ou bloqué par des substances ou des matériaux
hautement inflammables comme des chiffons, de la
bourre de laine, etc.
Toute opération de réparation ou d'entretien qui n'est pas dé-
crite dans le présent document doit être confiée à un technicien
Webasto formé et qualifié pour travailler sur les systèmes élec-
triques 230 V.
Le chauffage Dual Top ST doit être raccordé directement à la
batterie.
La mise en marche et l'arrêt du Dual Top ST ne doivent être ef-
fectués que depuis le panneau de commande de l'appareil. Il
n'est pas permis d'ajouter des commutateurs supplémentaires.
PRUDENCE
N'utilisez pas de nettoyeur haute pression pour nettoyer
le chauffage.
Webasto recommande de prendre bien soin du véhicule en vi-
dant le contenu du chauffe-eau et de toutes les conduites d'eau
lorsqu'il y a un risque de gel et lorsque le chauffage ne fonc-
tionne pas. Toutes demandes de prise en charge sous garantie
des dommages résultant du gel ne seront pas acceptées.
3 Description fonctionnelle
Le chauffage intégré Dual Top ST de Webasto combine les
avantages d'un chauffage d'intérieur avec ceux d'un chauffe-
eau et contribue au chauffage sans gaz d'un véhicule de loisirs.
Le Dual Top ST 6 utilise un chauffage intégré au fuel. Pour le
Dual Top ST 8, l'électricité peut être utilisée comme source d'ali-
mentation supplémentaire.
9026383C Dual Top ST 6 _ 8 - OI