Remplissage Du Chauffe-Eau; Entretien - Webasto Dual Top ST 6 Notice D'utilisation

1000W
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230 V et ... W : Dual Top ST 8 uniquement
– « Heater ON » (chauffage allumé)
– « Frost Protection Boiler » (Protection antigel du
chauffe-eau)
– « diesel », «
fonction du type de chauffage et de la source calorifique
sélectionnée).
Le chauffage fonctionne comme en mode Hiver (chauffage
avec production d'eau chaude), mais avec des valeurs plus
basses de températures d'air et d'eau.
REMARQUE
Si le mode de protection antigel est sélectionné en
fonction de la source calorifique sélectionnée, le diesel
et l'électricité seront utilisés. Il faut par conséquent s'as-
surer que la batterie soit chargée et qu'il y ait suffisam-
ment de carburant diesel dans le réservoir lorsque le
« mode Diesel » est sélectionné. Contrôlez-le fréquem-
ment.
REMARQUE
Lorsque des températures ambiantes inférieures à -20
°C sont attendues, sélectionnez la source calorifique
« Diesel powered » (Diesel) pour obtenir une protec-
tion antigel du système de 100 %.
REMARQUE
Assurez-vous que le chauffe-eau soit rempli d'eau
lorsque vous sélectionnez le mode de protection anti-
gel.
REMARQUE
Le mode Protection antigel permet à l'utilisateur de sta-
tionner le véhicule pendant une courte période sans
qu'il requiert une surveillance permanente et sans se
soucier d'éventuels dommages causés par le gel.
Pendant le remisage d'hiver ou lors du stationnement
du véhicule non utilisé pendant une longue période,
l'ensemble du système d'alimentation en eau doit être
vidangé et le chauffage débranché de la batterie pour
éviter la décharge inutile de la batterie ou les éventuels
dommages que pourrait causer le gel.
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Remplissage du chauffe-eau

Remplissez le réservoir du véhicule d'eau potable fraîche avec
votre propre flexible qui doit être maintenu propre et rangé.
Avant de remplir le réservoir, rincez le flexible à fond (pendant
30 secondes environ).
PRUDENCE
Remplissez toujours le réservoir avec de l'eau potable
fraîche uniquement en évitant la pénétration de saleté
dans le système d'alimentation en eau.
1. Remplissez le chauffe-eau d'eau potable fraîche à une tem-
pérature ambiante d'au moins 6 °C, ou sélectionnez :
- le mode Été 40°C ou 70°C (voir le chapitre 4.2.1, "Mode
9026383C Dual Top ST 6 _ 8 - OI
1000 W » ou « 2000 W » (en
Été (eau chaude uniquement)" à la page 7 ou le cha-
pitre 4.3.6, "Mode Été (eau chaude uniquement)" à la page
9 »,
- le mode Hiver (chauffage avec production d'eau chaude)
(voir le chapitre 4.3.8, "Mode Hiver (chauffage avec pro-
duction d'eau chaude)" à la page 10 » ou le chapitre 4.2.3,
"Mode Hiver (chauffage avec production d'eau chaude)" à
la page 8), pour être sûr que la vanne de vidange/le clapet
de sécurité électrique ne s'ouvre pas !
2. Le chauffe-eau doit être rempli d'eau potable fraîche.
3. Ouvrez les robinets d'eau chaude de la cuisine, de la salle
de bains, de la douche, etc. (placez les robinets mitigeurs
de présélection ou les robinets à simple levier sur
« chaud »). Laissez les robinets ouverts jusqu'à ce que l'eau
s'écoule. Au cours du processus, l'air est chassé du chauffe-
eau qui se remplit d'eau.
Si seul le système d'alimentation en eau froide est utilisé, sans
utiliser le chauffe-eau, ce dernier se remplira aussi d'eau. Pour
éviter les dégâts du gel, l'eau devra être vidangée en utilisant la
vanne de vidange/le clapet de sécurité électrique (voir le cha-
pitre 4.7.1, "Vidange manuelle du chauffe-eau" à la page 15),
même si le chauffe-eau n'a pas été utilisé.
Comme alternative, deux vannes d'arrêt résistantes à l'eau
chaude peuvent être installées devant le raccord d'eau chaude
et d'eau froide.
En cas de raccordement à un réseau central d'alimentation en
eau (réseau rural ou urbain) ou si vous utilisez une pompe à eau
plus puissante, un réducteur de pression doit toujours être ins-
tallé pour empêcher les montées en pression supérieures à 2,5
bars dans le chauffe-eau.
REMARQUE
Du fait des différences de pression dans le système qui
apparaissent durant le remplissage ou le fonctionne-
ment, de petites quantités d'eau (approximativement
30 ml / 24 h) peuvent s'écouler du chauffe-eau, sans
que toutefois cela nécessite une vidange complète.
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Entretien

Un entretien correct des chauffages intégrés Dual Top ST de
Webasto est d'une grande importance pour un fonctionnement
sûr et sans problèmes pendant des années.
Confiez votre véhicule à un revendeur Webasto agréé pour une
inspection et un entretien périodiques.
Il est impératif de confier les travaux de réparation et d'entre-
tien qui ne sont pas décrits dans le présent document à votre re-
vendeur Webasto. Consultez-le pour discuter ensemble des opé-
rations d'entretien à entreprendre.
Le nombre et le niveau des opérations d'entretien et de mainte-
nance du véhicule dont vous pouvez vous charger vous-même
ne dépend que de vos compétences et de votre expérience et si
vous disposez de l'outillage spécial requis. Si vous voulez savoir
comment intervenir sur votre chauffage, demandez conseil à
votre revendeur Webasto.
PRUDENCE
Bon nombre d'opérations d'entretien et de réparation
du chauffage requièrent des connaissances et des outils
spécifiques.
Un mauvais réglage ou un mauvais entretien peuvent
conduire à endommager le chauffage, ou à un accident
pouvant occasionner des blessures graves.
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