Mise En Service - Montipower DIE BLASTER Mode D'emploi

FR Mode d'emploi
6.

Mise en service

Domaine d'application :
Dans beaucoup de domaines le nouveau modèle d'outil à tige avec tige d'accélération présente des avantages par
rapport au système traditionnel MBX
De bons exemples en sont des rebords rouillés de portes et capots, de joints de pavillon et des arches de roues.
Grâce à la tige d'accélération une énérgie beaucoup plus élevée est disponible.
Maniement :
1. Utiliser un matériau d'étanchéité approprié tel que du Teflon
pour fixer le raccord du flexible d'air comprimé.
2. Tenir compte de la surface à travailler en choisissant les
bandes Die Blaster
vantes sont disponibles : 11 mm grosse gauche, 11 mm grosse
droite et 11 mm grosse.
3. Couper l'alimentation d'air comprimé, puis fixer la bande
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Die Blaster de 11 mm de manière appropriée sur l'outil avec
le système adaptateur AS-012 correspondant (attention au
sens de rotation) et la rondelle et la vis prévues à cet effet.
Cf. fig. 1 et fig. 2
4. Pour la bande Die Blaster
tige d'accélération de 28 mm (VE2, ZU-064).
5. Démarrer l'outil en appuyant sur la manette de démarrage.
Pour ce faire, déplacer la butée vers l'avant et pousser sur la
manette. Quand elle est relâchée, la manette de démarrage
revient en position initiale.
6. Pour obtenir de meilleures performances, il convient de veiller
à ce que la tige d'accélération soit dirigée le plus prés possible
de la surface à usiner. Quand la tige d'accélération est trop éloi-
gnée de la surface, les performances baissent sensiblement.
7. Pour l'usinage de profils difficilement accessibles il peut être
nécessaire de retirer la tige d'accélération. En tirant le bouton
l'unité entière peut être poussée de son guidage.
Cependant il faut s'attendre à une perte de puissance.
8. Pour obtenir un optimum de performance et le meilleur résultat
il faut toujours diriger la brosse à angle droit par rapport à la
surface à travailler, si possible.
9. Ne travailler qu'à une pression d'appui minimale. Une pression
d'appui trop forte entrave la performance - dans de cas rares
elle peut néanmoins être nécessaire. Dans ce cas il peut être
utile de réduire le régime dans les zones de profils extrêmes
en "jouant" avec l'interrupteur de démarrage et d'augmenter en
même temps brièvement la pression.
10. Eviter impérativement la pénétration d'eau (air humide) dans l'outil pneumatique.
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.
®
. A cette fin, les bandes Die Blaster
®
de 11 mm, utiliser uniquement une
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®
sui-
®
Die Blaster
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
45°