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SCHEMA DE BRANCHEMENT MMO 872
Ph
max. 10A flink
max. 10A rapide
6A träge
6A temporisé
1
2
3
4
F
M
Z
N
BRANCHEMENT IRD
IRD
911/1010
SCHEMA DE PRINCIPE ET DIAGRAMME DE FONCTIONNEMENT MMO 872
10 A flink
PH
6 A träge
HS
RT
s1
17'
15'
h1
18'
F
D1
D2
16'
Z6
C7
R4
R3
14'
13'
LA1 Sy
H
12'
RH
Z1
C1
9'
8'
11'
R1
R2
10'
7
8
SA
N
SCHEMA DE PRINCIPE ET DIAGRAMME DE FONCTIONNEMENT MMO 876
10 A flink
PH
6 A träge
HS
RT
17'
15'
h1
18'
D1
D2
16'
Z6
C7
R3
R4
C
14'
13'
LA1 Sy
H
12'
RH
Z1
C1
9'
8'
11'
R1
R2
10'
6
7
8
SA
OV
N
HS
ST
RT
5
6
7
8
*) Anschluss wahlweise
V1
V2
SA
bleu
noir
marron
9
6'
5'
C5
A
R11
T2
D6
T1
1'
Z2
RF
C6
3'
f1
2'
Z4
R7
G
4'
RS
B
E
K
5
6
4
3
V1
V2
M
Z
9
s1
6'
5'
C5
F
A
R11
D6
T1
1'
Z2
RF
C6
3'
f1
2'
Z4
R7
G
4'
RS
B
E
K
D
5
B
4
3
FT
V1
V2
M
Z
SCHEMA DE BRANCHEMENT MMO 876
Ph
max. 10A rapide
max. 10A flink
1
2
9
FW
°
Kl.1 od. Kl.8
N
HS
interrupteur principal
ST
thermostat de sécurité
RT
thermostat de réglage
F
contrôle de flamme MZ 770 S
(IRD selon schéma de branchement spécifique)
Z
allumage
M
moteur du brûleur
V1
electro-vanne 1ère allure
Bornes 8
V2
électro-vanne 2ème allure
FT
thermostat de déclenchement du réchauffeur de fuel
Bornes 2
OV
Réchauffeur de fuel
Bornes 9
SA
Voyant de dérangement externe
A
B
C
D
R6
E
F
C4
G
H
D3
J
K
R9
weiss
R10
R14
D5
D4
C2
C3
R5
Z3
10'
7'
R13
1
2
MZ 770
A
B
C
D
R6
E
F
C4
G
H
D3
J
K
R9
weiss
T2
R10
R14
D5
D4
C2
C3
R5
Z3
10'
7'
R13
1
2
MZ 770
3
HS
ST
*
6A temporisé
6A träge
3
5
6
B
4
FT
OV
M
V1
V2
Z
gelb
blau
rot
grün
blau
gelb
rot
grün
RT
8
9
7
SA
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