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Español
El par de apriete de esta unidad se puede
ajustar en base a la posición de ajuste del dial
del embrague.
(1) Cuando utilice esta unidad como atornillador,
alinee uno de los números "1, 5, 9 ... 21" del dial
del embrague, o los puntos, con la marca de
triángulo del cuerpo exterior.
(2) Cuando utilice esta unidad como taladro,
alinee la marca de taladro "
embrague con la marca de triángulo del cuerpo
exterior.
PRECAUCIÓN
● El dial del embrague no se puede ajustar
entre los números "1, 5, 9 ... 21" ni los
puntos.
● Evite usar la unidad con el número del dial
del embrague entre "21" y la línea provista
en el medio de la marca del taladro
"
". Si lo hiciese, se podrían producir
daños (Consulte la Fig. 9).
Marca del
taladro
Línea
7. Ajuste del par de apriete.
(1) Par de apriete
La intensidad del par de apriete deberá
correspond er con el diámetro del tornillo.
Cuando se utiliza un par excesivo el tornillo se
romperá o se dañará su cabeza. Asegúrese
de ajustar la posición del dial del embrague de
acuerdo con el diámetro del tornillo.
(2) Indicación del par de apriete (Consulte la Fig.
8)
El par de apriete difi ere según el tipo de tornillo
y del material que se está apretando.
La unidad indica el par de torsión con los
números "1, 5, 9 ... 21" y puntos negros en
el dial del embrague. El par de apriete en la
posición "1" es el más débil, y el más fuerte es
el del número más alto.
48
" del dial del
Marca de triángulo
Fig. 9
(3) Ajuste del par de apriete (Consulte la Fig. 8)
Gire el dial del embrague y alinee los números
"1, 5, 9 ... 21" o los puntos negros del dial del
embrague con la marca de triángulo de la
carcasa externa. Ajuste la tapa en la dirección
de par débil o fuerte, según el par que necesite.
PRECAUCIÓN
● El giro del motor podrá trabarse mientras
que se uas la unidad como taladro.
Tenga cuidado de no bloquear el motor
mientras
que
atornillador taladro.
● Cuando ponga el mando de cambio en
"HIGH" (alta velocidad) y la posición del
dial de embrague entre "9" y "21", puede
ser que el embrague no se aplique y que
el motor se bloquee. En tal caso, ponga
el mando de cambio en "LOW" (baja
velocidad).
● Si se traba el motor, desconectarlo de
inmediato. Si el motor se traba por cierto
tiempo, puede quemarse tanto él como la
batería.
● Un aprite excesivo podrá causar la rotura
del tornillo.
8. Operación del interruptor
(1) Interruptor de bloqueo
La
herramienta
interruptor
de
bloqueo.
interruptor de bloqueo principal, colóquelo en
la posición "▼ LOCK" (Bloqueo). Desplace el
interruptor de bloqueo a la posición opuesta
para utilizar la herramienta. (Fig. 10).
Interruptor
de bloqueo
"▼ LOCK"
PRECAUCIÓN
Coloque siempre el interruptor de bloqueo
en la posición "▼ LOCK" (Bloqueo) cuando
transporte o almacene la herramienta
para
que
no
involuntariamente.
se
está
operando
está
equipada
con
Para
activar
Desbloquear
Bloquear
Fig. 10
se
ponga
en
marcha
el
un
el
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