Table des Matières
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Retirer la tige du papier.
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Remplacer le vieux rouleau par un nouveau.
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Soulever la tête d'impression en soulevant le petit levier latéral prévu à cet effet.
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Introduire l'extrémité de la bande de papier dans l'embouchure du guide-papier, en faisant
attention de le mettre en place de manière nette avec une paire de ciseaux et en respectant
le sens de rotation du papier.
Remettre l'instrument sous tension.
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Pousser le papier jusqu'à ce que le chargement automatique du papier commence.
Abaisser le levier de la tête d'impression.
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Le papier avance encore jusqu'à sortir de la partie frontale, dans le cas où il ne serait pas
sorti, appuyer sur le bouton S2 (touche en haut à gauche sur la carte de contrôle)
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Tirer le papier vers l'extérieur, de façon à le couper.
Arracher le papier qui sort de la partie frontale.
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Fermer le logement du papier.
5.4.
REMPLACEMENT DU CHECK DEVICE (DISPOSITIF DE CONTROLE)
Le VES-MATIC 20 / 20 Plus New est livré alors qu'il a déjà été contrôlé et programmé pour
effectuer les 4000 premiers examens sans le Check Device.
Après avoir réalisé les 4000 premiers examens, il faut introduire dans le logement spécial un
nouveau Check Device.
Procédure:
1. Eteindre l'instrument
2. Introduire la CheckCard dans son logement, les contacts dorés étant tournés vers le bas, en
suivant la flèche dessinée sur la carte.
3. Remettre l'instrument sous tension.
4. Au moment de la demande d'autorisation pour le chargement du nouveau Check Device,
appuyer sur la touche OK. Le remplacement ne peut se faire que lorsque l'instrument est
éteint.
Pour d'autres types d'interventions, différentes par rapport à celles qui sont mentionnées dans ce
paragraphe, consulter le Manuel d'assistance.
[Page 49 de 76]
Le remplacement doit se faire seulement quand l'instrument est éteint.
Fig.5-2
On conseille de remplacer le Check-Device alors que son potentiel de
fonctionnement n'est pas complètement épuisé, c'est-à-dire quand il reste au
moins 40 (quarante) tests à exécuter.
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Manuel d'Emploi
VES-MATIC 20&20Plus New
Rév.1.0 du 31/10/2003
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