Montage de l'adaptateur dans le cache
moteur
Pour la pression d'admission
1. Sectionnez un des tuyaux résistants à la pression qui part
directement de la pompe d'admission.
2. Insérez le raccord en T fourni et protégez-le avec de petits
colliers de serrage.
3. Raccordez le tuyau PVC fourni à l'embout libre du raccord
en T.
4. Introduisez le tuyau dans l'habitacle du véhicule.
5. Faites attention à ce que le tuyau ne soit pas trop plié.
Pour la sous-pression :
1. Séctionnez un des tuyaux de dépression qui arrive
directement au réglage de l'allumage / au réglage de
l'injection.
2. Insérez le raccord en =t fourni et protégez-le avec de petits
colliers de serrage.
3. Raccordez le tuyau PVC fourni à l'embout libre du raccord
en T.
Montage de l'adaptateur dans le cache
moteur
Pour la pression d'admission
1. Sectionnez un des tuyaux résistants à la pression qui part
directement de la pompe d'admission.
2. Insérez le raccord en T fourni et protégez-le avec de petits
colliers de serrage.
3. Raccordez le tuyau PVC fourni à l'embout libre du raccord
en T.
4. Introduisez le tuyau dans l'habitacle du véhicule.
5. Faites attention à ce que le tuyau ne soit pas trop plié.
Pour la sous-pression :
1. Séctionnez un des tuyaux de dépression qui arrive
directement au réglage de l'allumage / au réglage de
l'injection.
2. Insérez le raccord en =t fourni et protégez-le avec de petits
colliers de serrage.
3. Raccordez le tuyau PVC fourni à l'embout libre du raccord
en T.
2
2
4. Introduisez le tuyau dans l'habitacle du véhicule.
5. Faites attention à ce que le tuyau ne soit pas trop plié.
Après avoir choisi une place approppriée pour votre appareil,
(les supports pour rack d'autoradio, tableau de bord et colonne
A existent aussi bien dans une forme de RaidHP universelle
que spécifique au véhicule), vous pouvez commencez par
le câblage.
Câblage pour le manomètre et manomètre d'admission
Allumage
Eclairage
(+)
Argent
rouge
Carbon
rouge
Plasma
rouge
A7
rouge
couleur
Night
rouge
orange
Flight
Diamond
rouge
orange
Ambre
rouge
orange
4. Introduisez le tuyau dans l'habitacle du véhicule.
5. Faites attention à ce que le tuyau ne soit pas trop plié.
Après avoir choisi une place approppriée pour votre appareil,
(les supports pour rack d'autoradio, tableau de bord et colonne
A existent aussi bien dans une forme de RaidHP universelle
que spécifique au véhicule), vous pouvez commencez par
le câblage.
Câblage pour le manomètre et manomètre d'admission
Allumage
Eclairage
(+)
Argent
rouge
Carbon
rouge
Plasma
rouge
A7
rouge
couleur
Night
rouge
orange
Flight
Diamond
rouge
orange
Ambre
rouge
orange
Borne
Masse/
12 V (+)
mise à la
terre (-)
noir
noir
noir
noir
noir
noir
noir
3
Borne
Masse/
12 V (+)
mise à la
terre (-)
noir
noir
noir
noir
noir
noir
noir
3