Annexe C - Séquence De Fonctionnement Et Dépannage - ECR Olsen Airco UMLA A Séries Manuel D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien

Tableau C-1 : Séquence détaillée de fonctionnement du tableau de minuterie électronique du ventilateur
(MÉV) 1158-
120 (UMLA)
Mode
Le thermostat demande de la chaleur.
(La borne « W » est mise sous
tension.)
Le thermostat met fin à la demande
de la chaleur. (La borne « W » est
mise hors tension.)
CHALEUR
Le brûleur ne s'allume pas.
La flamme s'éteint soudainement.
Le thermostat émet une demande de
refroidissement. (Les bornes « G » et
« Y » sont mises sous tension.)
REFROIDISSEMENT
Le thermostat met fin à la demande
de refroidissement. (Les bornes « G »
et « Y » sont mises hors tension.)
Le thermostat émet une demande de
circulation d'air. (La borne « G » est
mise sous tension.)
VENTILATEUR
Le thermostat met fin à la demande
de circulation d'air. (La borne « G »
est mise hors tension.)
L'interrupteur de sécurité s'ouvre.
LIMITEUR
L'interrupteur de sécurité s'éteint
(avec la demande de chaleur
existante).
L'interrupteur de sécurité s'éteint
(sans la demande de chaleur
existante).
Le ventilateur qui fait circuler l'air
VENTILATEUR
continuellement est branché.
Un filtre à air électronique est
FAE
branché.
HUM Un régulateur d'humidité est branché.
ANNEXE C - SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT ET DÉPANNAGE
Action
La MÉV coupe les connexions T – T du régulateur principal d'alimentation en mazout.
Le système d'allumage et la commande principale d'alimentation en mazout démarrent la fournaise.
Le mazout circule tant que la commande principale d'alimentation capte la flamme.
Le moteur du brûleur est mis sous tension et la minuterie du dispositif de retardement du ventilateur
se met en marche. Lorsque le délai est écoulé, le ventilateur de circulation est mis sous tenson à la
vitesse prévue pour la diffusion de chaleur.
Le régulateur principal du brûleur est mis hors tension, mettant fin au cycle du brûleur.
La minuterie du dispositif de retardement de l'arrêt du ventilateur se met en marche. La durée du
délai dépend du réglage des commutateurs DIP de la MÉV. Lorsque le délai est écoulé, le ventilateur
de circulation est mis hors tension.
La MÉV retourne au mode d'attente (le régulateur principal d'alimentation en mazout et le ventilateur
de circulation sont éteints, à moins que la fonction de circulation d'air continue du thermostat soit
choisie).
Le régulateur principal d'alimentation en mazout effectuera une mise en dérangement sans minuterie
(15 secondes).
Le moteur du brûleur est mis hors tension. (Même si le thermostat émet toujours une demande de
chaleur).
Si le ventilateur de circulation est en marche, il le demeure pendant toute la durée prévue pour le
retardement de l'arrêt du ventilateur.
Le moteur du brûleur est mis hors tension et la commande principale passe en mode de
réenclenchement.
Si le délai prévu pour le retardement de l'arrêt du ventilateur de circulation est plus long que le
délai prévu au mode de réenclenchement, celui-ci demeure en marche pendant toute la durée
programmée.
Le contacteur de refroidissement est immédiatement mis sous tension.
Le ventilateur de circulation est mis sous tension à la vitesse prévue pour la diffusion d'air frais.
Le contacteur de refroidissement est immédiatement mis hors tension.
Le ventilateur de circulation s'arrête immédiatement.
Le ventilateur de circulation est immédiatement mis sous tension à la vitesse prévue pour la diffusion
d'air frais.
Le ventilateur de circulation est immédiatement mis hors tension.
La commande principale d'alimentation en mazout éteint le brûleur.
Le ventilateur de circulation est immédiatement mis sous tension à la vitesse prévue pour la diffusion
d'air chaud.
La MÉV ouvre les connexions T – T du régulateur principal d'alimentation en mazout. Le ventilateur
de circulation fonctionne tant que l'interrupteur de sécurité demeure ouvert.
S'il y a une demande de refroidissement ou de circulation d'air, la vitesse du ventilateur passe de la
vitesse prévue pour l'air chaud à celle pour l'air froid.
La MÉV amorce la séquence d'arrêt du ventilateur en différé.
Le ventilateur de circulation s'éteint après le moment prévu à la minuterie.
La MÉV coupe de nouveau les connexions T – T du régulateur principal d'alimentation en mazout.
La commande principale d'alimentation en mazout est mise sous tension, ce qui éteint le brûleur.
Le ventilateur de circulation s'éteint une fois le délai prévu à la minuterie écoulé.
Le fonctionnement normal reprend; la commande de la MÉV se place en attente de la prochaine
demande du thermostat.
Le ventilateur de circulation est mis sous tenson lorsqu'il n'y a aucune demande de chaleur, de
refroidissement ou de circulation d'air.
Lorsque le fonctionnement du ventilateur est requis par une demande chaleur, de refroidissement ou
de circulation d'air, la MÉV met hors tension la borne de circulation d'air continue avant de mettre
sous tension l'autre vitesse du ventilateur.
Les raccordements du filtre à air électronique (FAE) sont mis sous tenson lorsque le ventilateur de
circulation d'air chaud ou froid est mis sous tension. Les raccordements FAE ne sont pas mis sous
tension lorsque la borne du ventilateur de circulation d'air continue est mise sous tension.
Les raccordements de l'humidificateur sont mis sous tension en même temps que le moteur du
brûleur.
Réponse du système
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240011034 RÉV. I [09/30/2017]