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Codes d'erreur
Codes d'erreur
Les erreurs du système indiquent qu'il y a un problème dans le
système. En cas d'erreur :
•
Une alarme sonore retentit (sauf en mode silence).
•
Un écran d'erreur s'affiche avec le code d'erreur en cours.
•
La barre des états s'affiche avec le code d'erreur en cours.
L'erreur est enregistrée dans le journal des erreurs ou des
événements.
Il y a quatre types d'erreurs : Alarme, Écart, Message et
Enregistrement.
Lorsqu'une Alarme se produit, le fonctionnement s'arrête et
une erreur est enregistrée dans le système.
Un Écart enregistre une erreur dans le système mais n'arrête
pas l'équipement. L'écart doit être pris en compte par
l'utilisateur.
Erreurs de communication
Code
Type
Nom
CAP1 ou
Alarme
Erreur de
CAP2
communication
commande
pneumatique
CAD1 ou
Alarme
Erreur de
CAD2
communication
régulateur de vitesse
CAI1 ou
Alarme
Erreur de
CAI2
communication
régulateur
électrostatique
CAGX,
Alarme
Erreur de
CAGO ou
communication
CAG1
passerelle (gateway)
62
Un Message enregistre un événement dans le système et
s'efface tout seul après 60 secondes.
Un Enregistrement enregistre tous les événements pertinents
du système en arrière-plan. Ces informations peuvent être
consultées sur l'écran Journal des erreurs.
Pour corriger une erreur et
redémarrer
Lorsqu'un écart ou une alarme se produit, veiller à en identifier
correctement le code d'erreur avant de procéder à sa
réinitialisation. Se reporter à l'Écran Journal des erreurs,
page 27 pour visualiser les 200 dernières erreurs
accompagnées de la date et l'heure de l'événement.
Si une alarme se déclenche, la résoudre avant de rétablir
le fonctionnement.
Pour accuser la réception d'un écart ou pour effacer
une alarme, appuyer sur
Description
L'automate logique a perdu la
communication avec le régulateur
d'air.
L'automate logique a perdu la
communication avec le régulateur
de vitesse.
L'automate logique a perdu la
communication avec le régulateur
électrostatique
Le système ne détecte pas un
module de passerelle de
communication (CGM) enregistré
comme étant raccordé lors de la
mise sous tension.
.
Solution
•
Vérifier la connexion CAN sur le fond
du régulateur d'air.
•
Vérifier les DEL d'état sur le cube FCM.
•
Éteindre et rallumer le courant.
•
Vérifier la connexion CAN sur le fond
du régulateur de vitesse.
•
Vérifier les DEL d'état sur le cube FCM.
•
Allumer le courant.
•
Vérifier la connexion CAN sur le fond
du régulateur électrostatique.
•
Vérifier si le régulateur ES est bien
configuré pour utiliser CAN. Voir l'écran
de configuration 2 dans le manuel
3A3657.
•
Vérifier si l'interrupteur de mise sous
tension est bien sur ON (Marche).
•
Éteindre et rallumer le courant.
•
Vérifier la connexion CAN sur le fond du
module de commande.
•
Vérifier les DEL d'état sur le module de
commande. Voir Informations sur le
diagnostic sur base des voyants LED,
page 61.
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