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MATERIEL
A
1
Traverse principale conforme à la norme européenne 94/20/EC - A50-1
B
1
Entretoise 10mm
C
4
Taquets de fixation latéraux
D
2
Boulons M14 x 190 x 1,5mm, rondelles frein et rondelles plates (Ø 30mm)
E
1
Bras latéral droit
F
1
Bras latéral gauche
G
4
Boulons M12 x 35 x 1,75mm et écrous Nyloc
CB
2
Boulons d'accouplement M16 x 65 x 2,0mm, écrous et rondelles frein
MONTAGE
1. Enlever et jeter les boulons stet en (D). Attacher la traverse principale (A) avec les boulons et aux bras
latéraux (E) et (F) sur le dessous de la traverse (A). Serrer les boulons (D).
2. Enlever les boulons existants en (X) et attacher sans serrer les taquets (C) aux points de montage en utilisant
les boulons d'origine.
3. Attacher les taquets (C) à la traverse principale (A) avec les boulons (G). Serrer tous les boulons.
4. Utiliser 'entretoise (B) quand la boule de remorquage est montée en position basse.
Remarque : Cet attelage est fourni avec des hauteurs d'accouplement alternatives pour s'adapter aux différentes remorques
et suspensions.
Avec la boule en position haute, il peut ne pas être possible d'ouvrir les portes arrière quand une remorque est attelée. Pour cette
raison, la position haute ne doit pas être utilisée pour tracter quand le véhicule est conçu comme un minibus - quand les portes
arrière doivent être libres pour une issue de secours.
Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage Witter (référence produit Z11) ou une boule de
remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A50-1 avec une valeur 'D' et 'S' supérieure ou égale à
celle de l'attelage.
Veuillez vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse et du poids tractable admis sur la
boule, lesquelles sont à observer.
Couples de serrage recommandés : M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm , M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm
WITTER TOWBARS
Notice de
montage
Support technique
Pour FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER,
Numéro Vert : 0 805 102 860
ATTELAGE
CITROEN JUMPER.
A partir de 1994 -
PFC1E
Edition 3
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