Entretien; Programme D'entretien Recommandé; Lubrification; Graissage De La Machine - Toro SGR-13 Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque:
Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Important:
Vous pouvez basculer la machine en arrière ou sur le côté pour le nettoyage ou l'entretien,
mais jamais plus de 2 minutes. Si vous laissez la machine trop longtemps dans cette position, du
carburant peut couler dans le carter et endommager le moteur. Si cela se produit, effectuez une
nouvelle vidange d'huile moteur, puis faites tourner le moteur quelques instants en tirant la poignée du
démarreur avant de remettre le moteur en marche.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 20 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 300 heures
Toutes les 600 heures
Une fois par an ou avant
le remisage
Important:
Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.

Lubrification

Graissage de la machine

Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Type de graisse : universelle.
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal, et
serrez le frein de stationnement.
2. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
3. Nettoyez les graisseurs avec un chiffon.
4. Raccordez une pompe à graisse à chaque
graisseur.
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur.
• Graissez la machine.
• Contrôlez le filtre à air (plus fréquemment si vous travaillez dans une atmosphère
sale ou poussiéreuse).
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Nettoyez la grille du moteur.
• Contrôlez la tension de la courroie d'entraînement.
• Vérifiez l'état des dents ; pivotez ou remplacez celles qui sont usées ou
endommagées, et serrez les écrous de toutes les dents.
• Enlevez les débris présents sur la machine.
• Faites l'entretien du filtre à air
• Vidangez l'huile moteur.
• Contrôlez la bougie.
• Nettoyez la cuvette de décantation.
• Remplacez la courroie d'entraînement.
• Remplacez la bougie.
• Remplacez le filtre à air.
• Vidangez l'huile moteur.
• Nettoyez la cuvette de décantation.
5. Lubrifiez les 2 graisseurs ; il y en a un sur
chaque roulement du disque de coupe.
6. Injectez de la graisse dans les graisseurs jusqu'à
ce qu'elle commence à sortir des roulements
(environ 3 injections).
Important:
Injectez la graisse lentement et
avec précaution pour ne pas endommager
les joints des roulements.
7. Essuyez l'excédent de graisse sur le raccord et
la surface portante.
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