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COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
Pour déverrouiller le mécanisme:
Presser la manette de frein. Le levier
de verrouillage devrait revenir auto-
matiquement à sa position initiale.
La manette de frein devrait revenir à
la position de repos. Toujours déver-
rouiller le frein de stationnement avant
de mettre le VTT en marche.
5) Levier sélecteur
Le levier sélecteur est situé sur la
droite du véhicule à proximité de la
colonne de direction.
Ce levier comporte cinq positions:
«P», «R», «N», «H» et «L».
Pour changer la position du levier, im-
mobiliser le véhicule, puis amener le
levier à la position voulue. Ne pas for-
cer le levier. S'il est impossible de bou-
ger le levier, faire un mouvement de
va-et-vient au véhicule pour bouger les
engrenages de la transmission, puis
réessayer.
POSITIONS DU LEVIER
AVIS
Immobiliser le véhicule et
serrer les freins avant de déplacer le
levier sélecteur.
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P: Stationnement
Dans cette position, la transmission
est bloquée et contribue à empêcher
tout déplacement du véhicule. Mettre
le levier à cette position lorsque le vé-
hicule n'est pas en marche. Dans cer-
tains cas, on peut devoir faire un mou-
vement de va-et-vient au véhicule pour
déplacer les engrenages de la trans-
mission et l'enclencher en position
«P».
R: Marche arrière
Cette position permet au véhicule de
reculer. La vitesse du véhicule est
alors limitée.
AVERTISSEMENT
Avant de mettre le véhicule en
marche arrière (R), s'assurer que
la voie est bien libre derrière le vé-
hicule. Rester assis.
N: Point mort
Cette position débraie la transmission
afin de permettre de déplacer le véhi-
cule manuellement.
H: Haute vitesse
Sélectionne l'engrenage de grande vi-
tesse dans la boîte de vitesses. C'est
la position qui correspond à la vitesse
normale de conduite. Elle permet d'at-
teindre la vitesse de pointe.
L: Basse vitesse
Sélectionne l'engrenage de petite vi-
tesse dans la boîte de vitesses. C'est
la position de travail. Elle permet de
se déplacer lentement, avec une adhé-
rence et une puissance maximales.
REMARQUE: Utiliser la petite vitesse
pour tirer une charge ou monter une
pente abrupte.
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