Quitter le véhicule en laissant tourner
le moteur
ATTENTION:
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Il peut être dangereux de quitter le véhicule lorsque
le moteur tourne. Le véhicule pourrait subitement
se déplacer si le levier de vitesses n'est pas
totalement en position P (stationnement) avec le
frein de stationnement fermement serré. Et si vous
quittez le véhicule en laissant le moteur tourner,
celui-ci pourrait surchauffer et même prendre feu,
au risque de causer des blessures. Ne pas quitter le
véhicule en laissant le moteur tourner.
Si vous devez quitter le véhicule alors que le moteur
tourne, s'assurer que le levier de sélection est en position
de stationnement (P) et que le frein de stationnement est
bien serré. Après avoir déplacé le levier de sélection en
position de stationnement (P), maintenir la pédale de
frein ordinaire enfoncée. Ensuite, vérifier si le levier de
sélection peut être déplacé hors de la position de
stationnement (P) sans d'abord le tirer vers soi. Si tel est
le cas, cela signifie que le levier de sélection n'est pas
totalement bloqué en position de stationnement (P).
2-46
Blocage de couple
Si vous stationnez en pente et que vous n'engagez pas
correctement la position de stationnement (P), le
poids du véhicule peut exercer trop de force sur le
cliquet de stationnement de la boîte de vitesses. Il vous
sera peut-être difficile de déplacer le levier de sélection
hors de la position de stationnement (P). C'est ce
qu'on appelle le blocage de couple. Pour éviter le
blocage de couple, serrer le frein de stationnement, puis
déplacer correctement le levier de sélection en position
de stationnement (P) avant de sortir du véhicule.
Pour savoir comment faire, se reporter à Changement à
la position de stationnement à la page 2-45.
Quand vous êtes prêt à reprendre la route, déplacer le
levier de vitesses de la position de stationnement (P)
avant de desserrer le frein de stationnement.
Si un blocage de couple se produit, il peut être
nécessaire de vous faire pousser par un autre véhicule
pour remonter légèrement la pente, afin de diminuer
la pression exercée sur le cliquet de stationnement de la
boîte de vitesses et de pouvoir ainsi déplacer le levier
de vitesses hors de la position de stationnement (P).
2009 - Guide du propriétaire de Cadillac Escalade/Escalade ESV