Spécifications Du Carburant; Utilisation D'un Stabilisateur/Conditionneur; Remplissage Du Réservoir De Carburant - Toro Pro Force Manuel De L'utilisateur

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N'enlevez pas le bouchon du réservoir de
carburant et n'ajoutez pas de carburant quand le
moteur tourne ou est encore chaud.
N'ajoutez pas de carburant et ne vidangez pas le
réservoir dans un local fermé.
Ne remisez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le
moteur en marche. Évitez toute source possible
d'inflammation jusqu'à dissipation complète des
vapeurs de carburant.
Spécifications du carburant
Important:
L'utilisation de carburant non agréé
peut entraîner des problèmes de performances
et/ou des dommages au moteur qui peuvent ne
pas être couverts par la garantie.
Type
Indice d'octane minimum
Teneur enéthanol*
Teneur enméthanol
Teneur en MTBE* (éther
méthyltertiobutylique)
Huile
L'éthanol et le MTBE sont deux produits différents.
Utilisez uniquement du carburant propre et frais
(stocké depuis moins d'un mois) provenant d'une
source fiable.
Ne stockez pas le carburant dans le réservoir ou
dans des bidons de carburant pendant l'hiver, à
moins d'utiliser un stabilisateur de carburant.
Utilisation d'un
stabilisateur/conditionneur
Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la
machine pour :
Que le carburant reste frais plus longtemps quand
il est utilisé conformément aux indications du
fabricant du stabilisateur..Au-delà de cette durée,
il est recommandé de vidanger le réservoir de
carburant.
Nettoyer le moteur lorsqu'il tourne.
Éviter la formation d'un dépôt gommeux dans le
circuit d'alimentation qui pourrait entraîner des
problèmes de démarrage.
Important:
N'utilisez pas d'additifs contenant du
méthanol ou de l'éthanol.
87 (US) or 91 (octane
recherche; hors États-Unis)
Pas plus de 10 % par volume
Néant
Moins de 15 % par volume
Ne pas ajouter au carburant
Ajoutez la quantité correcte de stabilisateur/condition-
neur au carburant neuf et suivez les directives du
fabricant du stabilisateur.
Remarque:
L'efficacité des stabilisateurs/condi-
tionneurs est optimale lorsqu'ils sont mélangés à du
carburant neuf. Pour réduire les risques de formation
de dépôts visqueux dans le circuit d'alimentation,
ajoutez toujours un stabilisateur au carburant.
Remplissage du réservoir
de carburant
Capacité du réservoir de carburant : 19 litres
(5 gallons américains)
Important:
N'utilisez pas d'additifs de carburant
autres qu'un stabilisateur/conditionneur; voir
Utilisation d'un stabilisateur/conditionneur (page
14).
1.
Coupez le moteur.
2.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant et enlevez le bouchon
(Figure
13).
Remarque:
carburant comporte une jauge qui indique le
niveau de carburant.
1. Jauge de carburant
3.
Versez la quantité de carburant nécessaire pour
que le niveau se situe entre 6 et 13 mm (0,25
et 0,5 po) au-dessous de la base du goulot de
remplissage.
Remarque:
vide pour permettre au carburant de se dilater.
Ne remplissez pas complètement les réservoirs.
14
Le bouchon du réservoir de
Figure 13
2. Bouchon du réservoir de
carburant
L'espace au-dessus doit rester
g341695

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