Toro Groundsmaster 4100 Manuel De L'utilisateur page 45

Messages d'avertissement du moteur – Accumulation de suie
Niveau
d'avertissement
Niveau 1 :
Avertissement
moteur
Niveau 2 :
Avertissement
moteur
Accumulation de cendre dans le
FAP
•
La cendre légère est évacuée par le système
d'échappement ; la cendre plus lourde est
récupérée par le filtre à suie.
•
La cendre est le résidu du processus de
régénération. Avec le temps, le filtre à particules
diesel accumule la cendre qui n'est pas évacuée
avec les gaz d'échappement.
•
Le calculateur moteur calcule la quantité de
cendre accumulée dans le FAP.
Messages d'avis et et d'avertissement moteur de l'InfoCenter – accumulation de cendre
Niveau d'aver-
tissement
Niveau 1 :
Avertissement
moteur
Niveau 2 :
Avertissement
moteur
Code d'anomalie
g213866
Figure 36
Anomalie moteur
SPN 3719, FMI 16
g213867
Figure 37
Anomalie moteur
SPN 3719, FMI 0
Code d'anomalie
g213863
Figure 38
Anomalie moteur
SPN 3720, FMI 16
g213864
Figure 39
Anomalie moteur
SPN 3720, FMI 0
Puissance du moteur
Le calculateur réduit la
puissance du moteur
à 85 %.
Le calculateur réduit la
puissance du moteur
à 50 %.
•
Quand l'accumulation de cendre atteint un
certain seuil, le calculateur moteur envoie cette
information à l'InfoCenter sous forme d'un code
d'anomalie moteur, pour indiquer l'accumulation
de cendre dans le FAP.
•
Les messages d'anomalie sont des indications
qu'il est temps d'effectuer l'entretien du FAP.
•
Outre les avertissements, le calculateur réduit
la puissance produite par le moteur à différents
niveaux d'accumulation de cendre.
Réduction du régime
moteur
Le calculateur réduit la
Aucun puissance du moteur
Le calculateur réduit la
Aucun puissance du moteur
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Mesure corrective
recommandée
Effectuer une régénération
en stationnement dès que
possible ; voir
régénération en stationnement
ou d'urgence (page
Effectuer une régénération
d'urgence dès que possible ; voir
Exécution d'une régénération
en stationnement ou d'urgence
(page
Puissance du Mesure corrective
moteur recommandée
Faites l'entretien FAP ;
voir
catalyseur d'oxydation
à 85 %. diesel (DOC) et du filtre
à suie (page 72)
Faites l'entretien FAP ;
voir
catalyseur d'oxydation
à 50 %. diesel (DOC) et du filtre
à suie (page 72)
Exécution d'une
53).
53).
Entretien du
Entretien du