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Moteurs à air Power Master III avec 'AirBrake'
3
.1 Utilisation conforme à l'emploi prévu
I.
Moteur à air Power Master III, avec AirBrake
N° réf.
94804
Ø cyl.
~ 108 mm
~ 152 mm
Le module de mise en arrêt AirBrake™ arrête l'entraînement
automatiquement
en
anormalement élevée de la pompe.
II. Capot pour moteurs à air Power Master III
Toujours faire fonctionner les moteurs à air Power Master III en
utilisant un capot.
Dans le cas des n° de référence ayant le suffixe –E, le capot
n° 84723 fait partie intégrante du moteur à air.
LINCOLN GmbH ∗ Postfach 1263 ∗ D-69183 Walldorf ∗ Fax 06227/33259 ∗ Tel 06227/330
Manuel utilisateur
™
94806
94808
~ 203 mm
~ 254 mm
cas
de
fréquence
de
Utiliser uniquement de l'air comprimé propre et sans
condensation pour le fonctionnement des moteurs à air.
Un régulateur de pression est nécessaire (fourniture côté
client) pour le réglage de la fréquence de course de la pompe
et pour le réglage de la pression.
Les autres composants dépendent du cas d'application
respectif et devront être commandés selon les besoins.
Les moteurs à air LINCOLN Power Master III sont construits
dans les règles de l'art, conformément aux règlements relatifs
à la sécurité technique. Lors de leur utilisation, l'utilisateur ou
des tiers peut/peuvent néanmoins subir des dommages
corporels ou il peut se produire des dégâts sur l'entraînement
de la pompe ou d'autres biens.
Les moteurs à air Power Master III doivent être utilisés
uniquement comme entraînement pneumatique pour les
tubes plongeurs type Power Master, série III et type Pile
Driver, série III, d'une longueur de course de 6" (~ 152 mm).
Les moteurs à air Power Master III sont disponibles dans
différentes exécutions et avec différents diamètres de piston
dont résulte le rapport de compression de la pompe.
Les différentes combinaisons du moteur à air Power Master
III (entraînement) et du tube plongeur sont indiquées dans le
"Tableau récapitulatif" des types de pompes Power Master III
et Pile Driver III.
L'utilisation des moteurs à air Power Master III ne sera pas
conforme à l'emploi prévu si la combinaison moteur à air/tube
plongeur ne figure pas dans le tableau récapitulatif.
Toute autre utilisation de la pompe n'est pas conforme à
94810
l'emploi prévu. Le constructeur/fournisseur décline toute
responsabilité en cas de dommages résultant d'une utilisation
non conforme. Seul l'utilisateur assume les risques.
course
Ne pas dépasser les valeurs limites mentionnées dans les
Caractéristiques techniques.
L'utilisation conforme à l'emploi prévu comporte également le
respect du manuel de service et le respect des intervalles
d'inspection et de maintenance.
La mise en service du moteur à air/de la pompe est interdite
dans les pays de l'Union européenne tant qu'il n'aura pas été
constaté que la machine/l'installation sur laquelle le moteur à
air/la pompe sera installé(e) est conforme aux directives de
l'Union européenne.
Si des informations complémentaires sont requises en ce qui
concerne
l'utilisation
LINCOLN. Voir adresse, n° de téléphone et de fax en bas de
page.
7.1F-18020-A01
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Ne pas faire fonctionner les moteurs à air
avec des gaz inflammables.
Ne pas utiliser les moteurs à air de 10"
(Ø cyl. ~ 254 mm) comme entraînement
pour les tubes plongeurs Power Master III.
conforme
à
l'emploi,
Sous réserve de modification
consulter
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