Bosch Condens 7000 F Notice D'installation Et D'entretien Pour Le Professionnel page 49

1)
Art Code Code Cause
défaut addi-
tionnel
V 4U 524 Court-circuit de la
sonde de tempé-
rature de la chau-
dière.
V 4Y 523 Interruption
sonde de tempé-
rature de la chau-
dière au sol.
B 5L 542 Mauvaise commu-
nication avec
l'automate de
combustion.
B 5L 543 Aucune communi-
cation avec l'auto-
mate de
combustion.
Condens 7000 F – 6720856267 (2019/11)
Description Procédure de contrôle/cause
La température mesu- Contrôler le câble de la sonde.
rée sur la sonde de tem-
Vérifier le connecteur.
pérature de la chaudière
est trop élevée (> 130
Contrôler les valeurs de la sonde selon le
°C).
tableau.
Contrôler les valeurs de tension sur la
sonde selon le tableau.
Température trop basse Contrôler le câble de la sonde.
sur la sonde de tempé-
Vérifier le connecteur.
rature de la chaudière
au sol
(< -5 °C)
Contrôler les valeurs de la sonde selon le
tableau.
Contrôler les valeurs de tension sur la
sonde selon le tableau.
Le régulateur génère ce Contrôler les connexions de câbles entre
défaut si toutes les don- l'automate de combustion et le régula-
nées nécessaires ne teur.
sont pas fournies par
l'automate de combus-
tion.
Le régulateur ne reçoit Vérifier si les connecteurs des câbles
pas de données de électriques (câbles de BUS et secteur)
l'automate de combus- entre l'automate de combustion et le
tion. régulateur sont insérés correctement.
Conséquence : clignote-
Sur le régulateur, au niveau des bornes
ment rapide de la
de raccordement « Secteur SAFe », véri-
touche de réarmement
fier si la tension est bien de 230 V.
sur l'automate de com-
Vérifier si les câbles de connexion
bustion (= mode
(câbles de BUS et secteur) entre l'auto-
urgence)
mate de combustion et le régulateur sont
endommagés.
Vérifier si la touche de réarmement de
l'automate de combustion est allumée en
vert.
Débrancher le câble de BUS entre l'auto-
mate de combustion et le régulateur et
vérifier si la chaudière se met sur mode
urgence (fonctionne à une température
de la chaudière de 60 °C.
En effectuant un remplacement, vérifier
si l'automate de combustion ou le régula-
teur est défectueux.
Si la touche de réarmement est éteinte
sur l'automate de combustion, attendre
un peu, la chaudière ne démarre éven-
tuellement pas si l'automate de combus-
tion est froid.
Vérifier si la chaîne de sécurité (borne de
raccordement 17/18 du régulateur)
s'est déclenchée.
Messages de fonctionnement et de défaut
Mesure
▶ La remplacer si elle est endom-
magée.
▶ La nettoyer en cas d'encrasse-
ment ou éventuellement la rem-
placer.
▶ Rebrancher le connecteur mal
fixé.
▶ Remplacer la sonde de tempéra-
ture en cas de différences par
rapport aux valeurs indiquées.
▶ La remplacer si elle est endom-
magée.
▶ La nettoyer en cas d'encrasse-
ment ou éventuellement la rem-
placer.
▶ Rebrancher le connecteur mal
fixé.
▶ Remplacer la sonde de tempéra-
ture en cas de différences par
rapport aux valeurs indiquées.
▶ Si les connexions sont en ordre,
remplacer l'automate de combus-
tion.
▶ Rebrancher le connecteur mal
fixé.
▶ En l'absence d'une tension de
230 V, remplacer le régulateur.
▶ Remplacer le câble de connexion
si nécessaire.
▶ Si la touche de réarmement n'est
pas allumée, remplacer l'auto-
mate de combustion.
▶ Si la chaudière au sol ne démarre
pas, remplacer l'automate de
combustion.
▶ Remplacer l'automate de com-
bustion ou le régulateur.
▶ Attendre max. 30 minutes et
vérifier si la touche de réarme-
ment de l'automate de combus-
tion se rallume en vert. Dans le
cas contraire, remplacer l'auto-
mate de combustion.
▶ Rechercher la cause du déclen-
chement de la chaîne de sécurité
et éliminer le problème. Puis
réinitialiser l'élément de sécurité
correspondant.
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