3.3 Assemblaggio asse motorizzato
1)
Inserire il motore nel tubo di avvolgimento.
Per i tubi di avvolgimento lisci, posizionare la scanala-
tura tagliata sulla corona.
2)
Fissare il tubo di avvolgimento sulla ruota con 4 viti parker
Ø 5 mm o 4 rivetti in acciaio Ø 4,8 mm posizionati:
-
ad almeno 5 mm dall'estremità esterna della ruota:
L1 - 5, e
-
a non più di 15 mm dall'estremità esterna della
ruota.
Attenzione! Le viti o i rivetti non devono essere fissati sul
motore ma esclusivamente sulla ruota.
3.4 Montaggio dell'asse motorizzato
1)
Montare e fissare l'asse motorizzato sul supporto
calotta (C):
Nota: Accertarsi che l'asse motorizzato sia bloccato sul
supporto calotta. Questa operazione permette di evitare
che l'asse motorizzato fuoriesca dal fissaggio del supporto
calotta quando la tapparella arriva al finecorsa inferiore.
-
Montare l'asse motorizzato sul supporto motore (D).
2)
Fissare la molla di fissaggio (E).
3.5 Cablaggio
- Disinserire l'alimentazione di rete.
-
Collegare il motore come indicato nella tabella riportata
in basso:
230 V 50 Hz
a
Blu
b
Marrone
c
Nero
d
Verde-Giallo
4. Messa in funzione
1) Reinserire la corrente.
-
Premere il pulsante «Salita» dal punto di comando:
Se la tapparella sale, il cablaggio è corretto e la
messa in funzione è terminata.
Se la tapparella scende, passare alla fase
successiva.
2)
Togliere tensione.
-
Invertire il cavo marrone e il cavo nero collegati al punto
di comando.
3)
Reinserire la corrente.
-
Premere il pulsante «Salita» per controllare il senso di
rotazione.
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Cavo
Neutro (N)
Fase rotazione 1
Fase rotazione 2
Terra
1
2
15 mm
L1
1
D
2
E
OFF
A
N
d
l
1
ON
2
OFF
3
ON
ilmo 50 WT
5 mm
20 mm
C
b
c
OK
2
13