Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement peut encore être chaud et
sous pression. Si vous ouvrez le bouchon de
radiateur alors que le liquide de refroidissement
est chaud, ce dernier risque de gicler et de vous
brûler gravement ou de brûler les personnes à
proximité.
Laissez refroidir le moteur pendant au moins
15 minutes avant d'ouvrir le bouchon de
radiateur. Le bouchon du radiateur doit être
froid quand on le touche.
2. Lorsque le moteur est froid, retirez le bouchon du
radiateur (Figure 54).
Figure 54
1. Bouchon de radiateur
3. Placez un grand bac de vidange sous le radiateur.
4. Ouvrez la vidange (Figure 55) et vidangez le liquide
de refroidissement dans le bac.
Figure 55
5. Fermez la vidange.
6. Retirez le bouchon de radiateur.
7. Versez lentement du liquide de refroidissement dans
le radiateur jusqu'à 2,5 cm en dessous de la surface
d'étanchéité du bouchon.
Remarque: Cela permettra au liquide de se dilater
sans déborder pendant l'échauffement du moteur.
8. Utilisez une quantité de liquide de refroidissement
suffisante pour remplir le moteur et les conduites
du système.
9. Démarrez le moteur en ayant serré légèrement le
bouchon sur le radiateur.
10. Laissez chauffer le moteur jusqu'à l'ouverture du
thermostat.
Remarque: Cela se produit généralement entre
79° et 88° C.
Comme le moteur reste en marche, le liquide de
refroidissement devient chaud et sous pression.
Si vous ouvrez le bouchon de radiateur alors
que le liquide de refroidissement est chaud,
ce dernier risque de gicler et de vous brûler
gravement ou de brûler les personnes à
proximité.
Portez des vêtements de protection et évitez
tout contact avec le liquide de refroidissement
chaud quand vous ouvrez le bouchon du
radiateur.
11. Une fois le liquide de refroidissement chaud, faites
l'appoint jusqu'à la surface d'étanchéité du bouchon
et serrez ce dernier.
12. Ouvrez le bouchon du vase d'expansion et versez du
liquide de refroidissement jusqu'à la position "Cold"
(Froid) après avoir serré le bouchon de radiateur.
13. Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement
après plusieurs séries d'arrêt et de démarrages. Faites
l'appoint le cas échéant.
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