Table des Matières
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4.2
Logique programmable des entrées
Les entrées IN1,IN2, IN3, IN4, IN5, IN6, IN7 peuvent être commutées dans la logique de fonctionnement.
Ceci permet de connecter soit des contacts normalement ouverts (NO) soit des contacts normalement fermés (NF).
La fonction fait l'objet d'une plus ample description au paragraphe "Connexions".
On doit opérer en WINCONTROL au point "Initialisation panneaux On-line".
4.3
Blocage mémoire des transits
Si on interrompt le raccordement entre la centrale COBRA 600 et WINCONTROL, les transits peuvent être mémorisés
pour être ensuite déchargés vers l'O.I. dès que la communication est rétablie.
Si la mémoire disponible est complètement remplie, les données les plus récentes effacent les plus anciennes. Cependant
le fonctionnement continue. Dans certaines applications, il est préférable de ne perdre aucune donnée au prix de bloquer
la lecture d'autres cartes.
En activant le "Blocage de la mémoire des transits", quand la mémoire est pleine:
ƒ
les lectures de cartes sont ignorées
ƒ
un message qui signale la condition et qui invite à procéder à un déchargement vers l'O.I. est affiché
On peut procéder au réglage en "Programmation à partir du clavier" de COBRA 600 et avec la commande:
Blocage mémoire des transits
continu)
4.4
Modification Baud-Rate
On peut modifier le Baud-Rate de la porte sérielle destinée à la communication avec l'O.I. (WINCONTROL).
Cette porte est accessible à travers deux interfaces électriques suivant l'application:
1.
RS232 sur bornier COM2
2.
RS485 séparée de manière galvanique
Il est clair que si on utilise une des deux interfaces, il ne faut pas utiliser l'autre sous peine de conflits électriques.
En général il n'est pas nécessaire de modifier le Baud-Rate; cependant, dans certaines applications rares, il est
recommandé de diminuer la vitesse de l'interrogation.
La vitesse présélectionnée est 57.600, S, 8, 1.
En opérant en "Programmation à partir du clavier", on peut sélectionner d'autres vitesses standard.
Si on sélectionne une autre vitesse (ex.: 19.200), la porte d'interrogation est initialisée à 19.200, S, 8, 1.
5.
Gestions diverses
5.1
Gestion des Passages Véhiculaires munis de boucles magnétiques
5.1.1
Introduction
La centrale COBRA 600 est structurée pour gérer deux passages véhiculaires munis de Boucles et absolument
configurés dans la même modalité.
Ci-après les quatre modalités configurables:
MODALITE
1
2
3
4
En Modalité 1 le lecteur est toujours validé, la lisse est ouverte en raison de "Carte Valable" et est refermée en raison du
Délai d'attente.
En Modalité 2 le lecteur est validé par la Boucle "Présence", la lisse est ouverte en raison de "Carte Valable" et est
refermée en raison du Délai d'attente.
En Modalité 3 le lecteur est toujours validé, la lisse est ouverte en raison de "Carte Valable" et:
- elle est refermée en raison du Délai d'attente si la Boucle "Transit" est désengagée.
- elle est refermée avant le Délai d'attente si la Boucle "Transit" commute avant son échéance.
- elle est refermée au désengagement de la boucle "Transit"; si le Délai d'attente est arrivé à échéance, la boucle est
engagée.
En Modalité 4 le lecteur est validé par la Boucle "Présence", la lisse est ouverte en raison de "Carte Valable" et:
- elle est refermée en raison du délai d'attente si la Boucle "Transit" est désengagée.
- elle est refermée avant le Délai d'attente si la Boucle "Transit" commute avant son échéance.
\\Pc5\docword\Doc00\15manual\FaacControl\Cobra600\Manuale Cobra600 - V 5-7-6x.doc
FAAC s.p.a.
Í Í
292
(00)déc
BOUCLE "PRESENCE"
NON
OUI
NON
OUI
Í Í
(292
(255)déc pour invalider, c'est à dire
BOUCLE "TRANSIT"
NON
NON
OUI
OUI
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