INTERVENTIONS ET CONTRÔLES A EFFECTUER LORS
DES RÉVISIONS
Remplacer le filtre à air
Remplacer le filtre à gasoil
Contrôler le serrage de la visserie (roues, moteur,...)
Contrôler la pression des pneumatiques (y compris roue de
secours)
Contrôler l'étanchéité des amortisseurs
Contrôler l'état des plots de suspension (moteur, réducteur)
Vérifier l'état des courroies, les remplacer si nécessaire
Dépoussiérer le variateur à courroie et lubrifier la poulie
réceptrice
Contrôler les jeux de la poulie motrice et remplacer les bagues
si besoin
Contrôler l'état des soufflets (rotules et crémaillère de
direction)
Vérifier le bon fonctionnement de l'éclairage et de
l'instrumentation électrique et réglage des projecteurs
Contrôler et régler le parallélisme
Effectuer les opérations d'entretien spécifiques aux
équipements, accessoires et options
Essayer le véhicule
Reprogrammer l'indicateur de maintenance
*
au premier terme échu
Travaux d'entretien à exécuter annuellement (en plus des révisions préconisées) :
- renouveler le liquide du circuit de freinage et le liquide de refroidissement.
- remplacer les balais d'essuie-glace
Ce tableau est établi sur la base d'un véhicule fonctionnant dans des conditions standards. En cas d'utilisation ou
d'environnement plus contraignant la fréquence des opérations doit être augmentée (nous consulter).
Il est STRICTEMENT INTERDIT à l'utilisateur de démonter toute partie du véhicule nécessitant l'aide d'un outil.
Ne jamais utiliser d'essence comme antigel dans le gasoil. Ne jamais utiliser d'additif dans le carburant
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Première révision
entre
500 km et 1000 km
ou 3 mois*
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Révision à
5 000 km ou
supplémentaires
1 an et tous les 5 000
10 000 km et tous les
km*
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Travaux
10 000 km*
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