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Réparation

Coupleur

Démontage
1. Effectuer la procedure de Préparation à l'entretien
à la page 37.
2. Débrancher les câbles du signal d'alimentation et du
faisceau d'alimentation.
3. Retirer le couvercle du raccord (135) en retirant les
quatre vis M6 (136) avec une clé Allen de 5 mm.
4. Desserrer la vis de serrage de la partie inférieure du
raccord rotatif (127) avec une clé Allen de 2,5 mm.
Voir F
. 15 à la page 17. REMARQUE : Ne pas
IG
utiliser de clé Allen à bout sphérique.
5. Retirer les quatre vis M5 x 16 (123) avec une clé
Allen de 4 mm.
6. Retirer le moteur(124). Voir F
123
124
127
F
. 35
IG
7. Desserrer la vis de serrage du raccord rotatif
supérieur (127) avec une clé Allen de 2,5 mm.
REMARQUE : Ne pas utiliser de clé Allen à bout
sphérique.
42
. 35.
IG
Puissance du signal
Faisceau
d'alimentation
8. Retirer le raccord rotatif (127) de l'arbre du moteur.
Voir F
. 36.
IG
124
127
F
. 36
IG
Montage
1. Installer le raccord rotatif (127) sur l'arbre du moteur
(124).
2. Serrer la vis de serrage du raccord rotatif supérieur
(127) avec une clé Allen de 2,5 mm.
3. Installer le moteur (124) sur le carter de base (101).
4. Retirer les quatre vis M5 x 16 (123) avec une clé
Allen de 4 mm.
5. Serrer la vis de serrage de la partie inférieure du
raccord rotatif (127) avec une clé Allen de 2,5 mm.
Serrer à un couple de 2,5 N•m (22 in.-lbs).
6. Installer le couvercle du raccord (135) en installant
les quatre vis M6 (136) avec une clé Allen de 5 mm.
7. Raccorder les câbles d'alimentation et de signal du
moteur.
3A8338B

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