SUOMY 3LOGY Instructions D'utilisation page 64

PT USO e MANUTENÇÃO
Não está previsto um ponto de bloqueio intermédio entre as posições de viseira completamente fechada e completamente aberta.
O accionamento deve ser sempre completado até às posições de bloqueio, perceptíveis por um ligeiro estalido durante a rotação. Para
desbloquear a viseira das posições de fecho, basta accioná-la como acima indicado e exercer uma leve pressão na fase inicial do movimento
até ao desbloqueio da posição de fecho respectivamente na direcção (X) para a abertura e (Y) para o fecho.
Durante a condução, a viseira deverá estar permanentemente bloqueada na posição de fecho (final ou intermédia).
7.2. Desmontagem ver figura 7.2
Para desmontar a viseira é necessário remover primeiro as almofadas internas, conforme descrito no ponto 6.1.
Posteriormente, baixar [ver Fig. 9/10] a viseira na direcção (X) até à posição de abertura completa utilizando o ponto de aperto adequado.
Chegada à posição de abertura completa, é necessário para a desmontagem dominar o bloqueio de fim de curso (B) da mesma, exercendo
uma certa força na direcção (X) até atingir uma rotação da mesma além do seu ponto de bloqueio.
Esta situação é evidenciada pela superação do rebordo superior da viseira além do rebordo superior do capacete.
Uma vez executada a rotação da mesma para além do ponto de bloqueio, basta aplicar uma força (Z) em ambos os lados da mesma até
à libertação total da alavanca (C) pelo mecanismo (D) e, seguidamente, à remoção da viseira.
7.3. Montagem
Para garantir um melhor funcionamento do sistema de rotação da viseira, antes de proceder à montagem da mesma assegurar-se
de que todas as peças estão perfeitamente limpas (pernos e respectivas sedes no capacete).
Com as almofadas de protecção internas desmontadas, colocar a viseira de maneira que a lingueta (C) seja inserida no entalhe cónico (D)
presente no mecanismo integrado no poliestireno. Aplicar depois pressão na direcção (W) até ao engate completo da mesma no mecanismo
interno. A introdução correcta é identificada por um estalido.
Repetir a operação no lado oposto.
Uma vez que ambas as linguetas estejam encaixadas nos respectivos mecanismos, rodar a viseira na direcção (Y) até dominar a força oposta
pelo dente de fim de curso (B), até à introdução completa da mesma.
Proceder depois à remontagem das almofadas conforme indicado no ponto 6.2.
Após efectuada a montagem, verificar se a viseira está firmemente ligada ao capacete, se roda livremente e se bloqueia correctamente
as posições de fecho.
Se estas condições não se verificarem e o mecanismo de rotação da viseira não funcionar correctamente, o capacete não deverá ser
utilizado.
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