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b. Régler le carburateur et l'allumage
Ne ré glez le carburateur que si cela s'avère nécessaire. Consultez votre revendeur si
vous avez des problèmes avec le carburateur et l'allumage. Un mauvais réglage peut
endommager le moteur et annuler la garantie.
c. Filtre à air
Le réservoir de carburant est équipé d'un filtre. Le filtre est situé à l'extrémité libre du
tuyau à carburant. Un crochet ou un dispositif similaire permet de le saisir. Vérifiez
ré gulièrement le filtre à carburant. Ne laissez pas la poussière pénétrer dans le réservoir
de carburant. Un filtre encombré peut entraî ner un démarrage difficile du moteur, des
anomalies de dé marrage du moteur ou des anomalies de performances du moteur.
Remplacez le filtre quand il est sale. Quand l'intérieur du réservoir de carburant est sale,
nettoyez-le en le rinçant avec de l'essence.
d. Bougie d'allumage (après 10-15h)
L'outil doit être complètement refroidi avant toute manipulation de la bougie d'allumage.
Dévissez le couvercle puis enlevez le capuchon de la bougie d'allumage.
-
Nettoyez ou remplacez la bougie d'allumage en cas de contamination à l'ozone.
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Remplacez la bougie d'allumage si l'extrémité de l'électrode centrale est usée.
-
e. Silencieux
ATTENTION ! Faire fonctionner le moteur sans silencieux ou avec un silencieux
endommagé ou mal installé peut augmenter suffisamment le bruit du moteur pour
entraî ner une perte auditive.
Cette machine ne doit jamais ê tre utilisée avec un pare-é tincelles ou un silencieux
-
dé fectueux ou manquant.
Assurez-vous que le silencieux est bien fixé et en bon état. Un silencieux usé ou
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endommagé présente un risque d'incendie et peut é galement entraî ner une perte
auditive.
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