Remplacement Du Filtre À Huile; Entretien Du Filtre À Particules Diesel (Fap) - Toro Pro Sneak 365 Manuel De L'utilisateur

Remplacement du filtre à huile
1. Vidangez l'huile moteur; voir
moteur (page 28).
2. Placez un bac de vidange peu profond ou un
chiffon sous le filtre pour récupérer l'huile.
3. Enlevez le filtre à huile usagé
essuyez la surface du joint sur la tête du filtre.
Figure 29
1. Filtre à huile
4. Appliquez une fine couche d'huile propre sur le
joint du filtre à huile neuf.
5. Appliquez une fine couche d'huile propre du
type correct dans le trou central du filtre.
6. Attendez 2 minutes que l'huile soit absorbée par
le filtre, puis videz l'excédent.
7. Posez le filtre à huile de rechange sur
l'adaptateur en tournant le filtre dans le sens
horaire jusqu'à ce que le joint en caoutchouc
touche l'adaptateur, puis serrez le filtre de 1/2 de
tour supplémentaire.
8. Remplissez le carter moteur d'une huile neuve
du type voulu; voir
de l'huile moteur et remplacement du filtre à
huile (page 27).
9. Démarrez le moteur et laissez-le tourner
pendant 30 secondes. Coupez le moteur et
laissez refroidir la machine.
10. Contrôlez le niveau d'huile moteur; voir
du niveau d'huile moteur (page
Entretien du filtre à
particules diesel (FAP)
Périodicité des entretiens: Toutes les 3000 heures
Avec le temps, la cendre s'accumule dans le FAP
et une régénération en arrière-plan est insuffisante
Vidange de l'huile
(Figure 29) et
Contrôle du niveau, vidange
Contrôle
28).
pour décolmater le filtre. Dans ce cas, les témoins de
demande de régénération et d'anomalie du moteur
s'allument sur le panneau de commande. Le filtre
nécessite alors une régénération en stationnement
ou doit être remplacé. Adressez-vous à votre
dépositaire-réparateur agréé pour plus de détails.
Lorsque l'accumulation de cendre atteint 50 g/L, la
puissance du moteur est réduite à 85 %. À ce stade,
déposez le FAP et remplacez-le par un propre. Si
vous ne nettoyez pas le FAP lorsque le niveau de
50 g/L est atteint, le moteur continue de fonctionner à
85 % de sa puissance jusqu'à ce que l'accumulation
de suie atteigne 60 g/L. La puissance du moteur
est alors réduite à 50 %. À ce stade, le FAP est
complètement colmaté et doit être déposé et remplacé
par un filtre propre. Renseignez-vous auprès de votre
dépositaire-réparateur agréé.
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