Entretien de la lame
Entretien de la lame
Utilisez toujours une lame bien affûtée pour la tonte. Une
lame bien aiguisée produit une coupe nette, sans arracher ni
déchiqueter l'herbe.
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie.
3. Vidangez le réservoir de carburant.
4. Basculez la machine sur le côté droit (filtre à air en
haut), comme montré à la
Figure 23
1. Lame
2. Accélérateur
Contrôle de la lame
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour—Vérifiez régulièrement que la
lame n'est pas usée ni endommagée.
Vérifiez soigneusement l'affûtage et l'usure de la lame, surtout
au point de rencontre des parties planes et relevées
24A). Le sable et les matières abrasives peuvent éroder le
métal à cet endroit, c'est pourquoi il est important de contrôler
l'état de la lame avant d'utiliser la machine. Remplacez la lame
si elle est usée ou présente une entaille
24C); voir
Dépose de la lame (page
Figure
23.
3. Boulon et rondelle-frein de
la lame
(Figure
(Figure
24B et
Figure
20).
1. Partie relevée
2. Partie plate de la lame
Remarque: Pour obtenir des résultats optimaux, remplacez
la lame au début de la saison de tonte. En cours de saison,
limez les petites ébréchures pour conserver le tranchant.
DANGER
Une lame usée ou endommagée peut se briser et
projeter le morceau cassé dans votre direction ou
celle d'autres personnes, et infliger des blessures
graves ou mortelles.
• Contrôlez l'usure et l'état de la lame
régulièrement.
• Remplacez les lames usées ou endommagées.
Contrôle de l'accélérateur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour—Contrôlez l'état ou l'usure de
l'accélérateur.
Vérifiez soigneusement si l'accélérateur présente une usure
excessive
(Figure
25). Le sable et les matières abrasives
pouvant éroder le métal (tout particulièrement dans la
zone indiquée par le repère 2 de la
l'accélérateur avant d'utiliser le machine. Si vous constatez
qu'une patte sur l'accélérateur est usée au point de former une
arête vive ou présente une fissure, remplacez l'accélérateur;
voir
Contrôle de l'accélérateur (page
1
1. Accélérateur
2. Zone d'usure
19
Figure 24
3. Usure
4. Apparition d'une entaille
Figure
25), contrôlez
19).
3
2
4
g027496
Figure 25
3. Patte
4. Formation d'une fissure