Toyotomi TD-C1410 Manuel D'utilisation page 32

10. Reparaties aan intrinsiek veilige onderdelen
Breng niet een permanente inductieve belasting of belasting-
scapaciteit aan op het circuit zonder ervoor te zorgen dat deze
niet de toelaatbare spanning en stroom voor de gebruikte ap-
paratuur overschrijdt.
Intrinsiek veilige onderdelen zijn de enige onderdelen waaraan
gewerkt mag worden in de buurt van brandbare gassen, terwijl
er spanning op staat. De testapparatuur moet de juiste specifi-
caties hebben.
Vervang onderdelen alleen door onderdelen die door de fabri-
kant zijn voorgeschreven. Andere dan de door de fabrikant vo-
orgeschreven onderdelen kunnen ontbranding van koelmiddel
veroorzaken dat door een lek in de lucht is terechtgekomen.
11. Bekabeling
Controleer dat de bekabeling niet wordt blootgesteld aan slijta-
ge, corrosie, overmatige druk, trillingen, scherpe randen of an-
dere negatieve effecten uit de omgeving. De controle moet ook
rekening houden met het effect van veroudering of doorlopen-
de trillingen van bronnen zoals compressoren of ventilatoren.
12. Detectie van lekken van brandbare koelmiddelen
Onder geen enkele omstandigheid mogen mogelijke ontste-
kingsbronnen worden gebruikt bij het zoeken naar of detecte-
ren van lekkages van koelmiddel. Een halogenide fakkel (of el-
ke andere detector met een onafgeschermde vlam) mag niet
worden gebruikt.
13. Methodes voor lekdetectie
De volgende methodes voor lekdetectie zijn toegestaan voor
koelsystemen met brandbaar koelmiddel.
Er moeten elektronische lekdetectoren worden gebruikt voor
het detecteren van brandbare koelmiddelen, maar het kan zijn
dat de gevoeligheid niet afdoende is of opnieuw gekalibreerd
moet worden (detectieapparatuur moet worden gekalibreerd in
een ruimte zonder koelmiddel). Zorg ervoor dat de detector niet
een mogelijke ontstekingsbron is en geschikt is voor het gebru-
ikte koelmiddel.
Voor de meeste koelmiddelen kunnen vloeistoffen voor lekde-
tectie worden gebruikt, maar gebruik van reinigingsmiddelen
met chloor moet worden vermeden omdat de chloor kan re-
ageren met het koelmiddel en de koperen leidingen kan corro-
deren.
Als er een lek wordt vermoed, moeten alle onafgeschermde
vlammen worden verwijderd/gedoofd.
Als er een lekkage van koelmiddel is ontdekt waarvoor soldeer-
werk nodig is, moet alle koelmiddel uit het systeem worden
verwijderd. Er moet dan zuurstofvrije stikstof (OFN) door het
systeem worden gespoeld zowel voor als tijdens de soldeer-
werkzaamheden.
14. Verwijdering en leegmaken
Als het koelcircuit moet worden geopend voor reparaties – of vo-
or andere doeleinden – moeten de conventionele procedures
worden gebruikt. Het is echter belangrijk dat de beste methode
wordt gebruikt omdat de brandbaarheid in overweging moet wor-
den genomen. De volgende procedure moet worden gevolgd:
verwijder koelmiddel;
spoel het circuit met inert gas;
leegmaken;
spoel nogmaals met inert gas;
open het circuit door zagen of solderen.
De vulling van koelmiddel moet worden opgevangen in de ju-
iste cilinders voor terugwinning. Het systeem moet worden
"gespoeld" met OFN om de unit veilig te maken. Het kan zijn
dat dit proces een paar keer moet worden herhaald. Voor deze
taak mag geen perslucht of zuurstof worden gebruikt.
Het doorspoelen moet worden uitgevoerd door het vacuüm in
het systeem met OFN op te heffen en door te gaan met vullen
tot de bedrijfsdruk is bereikt, daarna naar de buitenlucht te
ventileren en tenslotte een vacuüm te trekken. Dit proces moet
worden herhaald tot er geen koelmiddel meer in het systeem
aanwezig is. Als het systeem voor de laatste keer met OFN is
gevuld, moet het worden doorgespoeld tot atmosferische druk,
zodat de werkzaamheden plaats kunnen vinden.
Deze uitvoering is absoluut cruciaal als er gesoldeerd moet
worden aan de leidingen. Zorg ervoor dat de uitlaat van de va-
cuümpomp zich niet dicht bij een ontstekingsbron bevindt en
dat er ventilatie aanwezig is.
15. Vulprocedures
In aanvulling op de normale vulprocedures moeten de volgen-
de voorschriften worden opgevolgd.
- Zorg ervoor dat er geen vervuiling van verschillende koelmid-
delen optreedt bij het gebruik van de vulapparatuur. Slangen
of leidingen moeten zo kort mogelijk zijn om de hoeveelheid
koelmiddel die ze bevatten te minimaliseren.
- Cilinders moeten rechtop worden gehouden.
- Zorg ervoor dat het koelsysteem geaard is voordat het syste-
em met koelmiddel wordt gevuld.
- Breng labels aan op het systeem als het compleet gevuld is
(tenzij ze reeds aanwezig zijn).
- Er moet heel goed voor worden gezorgd dat het koelsysteem
niet te veel gevuld wordt.
Voordat het systeem opnieuw wordt gevuld, moet een druk-
test met OFN worden uitgevoerd. Het systeem moet na het
vullen, maar voor de inbedrijfstelling, worden getest op lekka-
ges. Voordat de locatie wordt verlaten, moet er nog een ve-
rvolgtest op lekkage worden uitgevoerd.
16. Buitenbedrijfstelling
Voordat deze procedure wordt uitgevoerd, is het essentieel dat
de monteur volledig bekend is met de apparatuur en alle deta-
ils. Het is een aanbevolen goede werkwijze dat alle koelmidde-
len veilig worden teruggewonnen. Voordat de taak wordt uitge-
voerd, moet er een monster van de olie en het koelmiddel wor-
den genomen, indien er een analyse nodig is om het terugge-
wonnen koelmiddel te kunnen hergebruiken. Het is essentieel
dat er stroom beschikbaar is voordat de taak wordt uitgevoerd.
Zorg ervoor dat u bekend bent met de apparatuur en zijn we-
rking.
a) Isoleer het systeem elektrisch.
b) Voordat u de procedure gaat uitvoeren, moet u ervoor zor-
gen dat: er zo nodig apparatuur voor mechanische bewer-
king aanwezig is voor het werken met cilinders met koel-
middel; alle persoonlijke beschermingsmiddelen aanwezig
zijn en juist worden gebruikt; het terugwinningsproces do-
orlopend door een deskundig persoon wordt bewaakt; de
apparatuur en cilinders voor terugwinning voldoen aan de
van toepassing zijnde normen.
c) Pomp het koelsysteem zo mogelijk leeg.
d) Als een vacuüm niet mogelijk is, moet er een verdeelleiding
worden gemaakt, zodat het koelmiddel uit de diverse on-
derdelen van het systeem kan worden verwijderd.
e) Zorg ervoor dat de cilinder op de weegschaal staat, voor-
dat de terugwinning plaatsvindt.
f) Start de machine voor terugwinning en werk volgens de in-
structies van de fabrikant.
g) Vul de cilinders niet te veel (niet meer dan 80% van het vo-
lume gevuld met vloeistof).
h) Overschrijd de maximale bedrijfsdruk van de cilinder niet,
zelfs niet tijdelijk.
i) Als de cilinders op de juiste manier zijn gevuld en het pro-
ces afgerond is, moeten de cilinders en apparatuur direct
van de locatie worden afgevoerd en alle afsluitventielen op
de apparatuur worden gesloten.
j) Teruggewonnen koelmiddel mag niet worden gebruikt voor
vulling van een ander koelsysteem voordat het is gereinigd
en gecontroleerd.
17. Etikettering
De apparatuur moet worden voorzien van een label waarop
staat dat deze buiten bedrijf is gesteld en het koelmiddel is ver-
wijderd. Het label moet worden gedateerd en ondertekend.
Zorg ervoor dat er op de apparatuur labels zitten die aangeven
dat de apparatuur brandbaar koelmiddel bevat.
18. Terugwinning
Bij het verwijderen van koelmiddel uit een systeem, hetzij voor
onderhoud dan wel buitenbedrijfstelling, is een aanbevolen go-
ede werkwijze dat alle koelmiddel veilig wordt verwijderd.
Bij het overbrengen van koelmiddel in de cilinders moet u ervo-
or zorgen dat alleen juiste cilinders voor teruggewonnen koel-
middel worden gebruikt. Zorg ervoor dat het juiste aantal cilin-
ders beschikbaar is voor het opvangen van de totale hoeveel-
heid in het systeem. Alle gebruikte cilinders moeten geschikt
zijn voor het teruggewonnen koelmiddel en worden voorzien
van labels voor dat koelmiddel (d.w.z. speciale cilinders voor
de terugwinning van koelmiddel). Cilinders moeten voorzien
zijn van overdrukklep en bijbehorende afsluitkleppen en in go-
ede staat verkeren. Cilinders voor terugwinning moeten leeg
zijn gemaakt en zo mogelijk worden gekoeld voordat de teru-
gwinning plaatsvindt.
De terugwinningsapparatuur moet in goede staat verkeren met
31
NEDERLANDS