Bosch GSR 1000 Notice Originale page 35

มาตรการป้ อ งกั น เพื ่ อ ความปลอดภั ย นี ้ ช ่ ว ยลดความ
เสี ่ ย งจากการติ ด เครื ่ อ งโดยไม่ ไ ด้ ต ั ้ ง ใจ
เมื ่ อ เลิ ก ใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ให้ เ ก็ บ เครื ่ อ งไว้ ใ นที ่ ท ี ่
u
เด็ ก หยิ บ ไม่ ถ ึ ง และไม่ อ นุ ญ าตให้ บ ุ ค คลที ่ ไ ม่ ค ุ ้ น เคยกั บ
เครื ่ อ งหรื อ บุ ค คลที ่ ไ ม่ ไ ด้ อ ่ า นคำแนะนำเหล่ า นี ้ ใ ช้ เ ครื ่ อ ง
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เป็ น ของอั น ตรายหากตกอยู ่ ใ นมื อ ของผู ้
ใช้ ท ี ่ ไ ม่ ไ ด้ ร ั บ การฝึ ก ฝน
บำรุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า และอุ ป กรณ์ ป ระกอบ ตรวจ
u
สอบชิ ้ น ส่ ว นที ่ เ คลื ่ อ นที ่ ว ่ า วางไม่ ต รงแนวหรื อ ติ ด ขั ด หรื อ
ไม่ ตรวจหาการแตกหั ก ของชิ ้ น ส่ ว นและสภาพอื ่ น ใดที ่
อาจมี ผ ลต่ อ การทำงานของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า หากชำรุ ด
ต้ อ งส่ ง เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ไปซ่ อ มแซมก่ อ นใช้ ง าน
อุ บ ั ต ิ เ หตุ ห ลายอย่ า งเกิ ด ขึ ้ น เนื ่ อ งจากดู แ ลรั ก ษาเครื ่ อ งไม่
ดี พ อ
รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ ตั ด ให้ ค มและสะอาด
u
หากบำรุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ ที ่ ม ี ข อบตั ด แหลมคมอย่ า งถู ก ต้ อ ง
จะสามารถตั ด ได้ ล ื ่ น ไม่ ต ิ ด ขั ด และควบคุ ม ได้ ง ่ า ยกว่ า
ใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อุ ป กรณ์ ป ระกอบ เครื ่ อ งมื อ และอุ ป ก
u
รณ์ อ ื ่ น ๆ ตรงตามคำแนะนำเหล่ า นี ้ โดยคำนึ ง ถึ ง
เงื ่ อ นไขการทำงานและงานที ่ จ ะทำ การใช้ เ ครื ่ อ ง
มื อ ไฟฟ้ า ทำงานที ่ ต ่ า งไปจากวั ต ถุ ป ระสงค์ ก าร
ใช้ ง านของเครื ่ อ ง อาจนำไปสู ่ ส ถานการณ์ ท ี ่ เ ป็ น อั น ตรายได้
ดู แ ลด้ า มจั บ และพื ้ น ผิ ว จั บ ให้ แ ห้ ง สะอาด และปราศจาก
u
คราบน้ ำ มั น และจาระบี ด้ า มจั บ และพื ้ น ผิ ว
จั บ ที ่ ล ื ่ น ทำให้ ห ยิ บ จั บ ได้ ไ ม่ ป ลอดภั ย
และไม่ ส ามารถควบคุ ม เครื ่ อ งมื อ ในสถานการณ์ ท ี ่ ไ ม่ ค าดคิ ด
การใช้ แ ละการดู แ ลรั ก ษาเครื ่ อ งที ่ ใ ช้ แ บตเตอรี ่
ชาร์ จ ไฟใหม่ ด ้ ว ยเครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ บ ริ ษ ั ท ผู ้ ผ ลิ ต ระบุ ไ ว้
u
เท่ า นั ้ น
เครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ เ หมาะสำหรั บ ชาร์ จ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค ประเภทหนึ ่
ง หากนำไปชาร์ จ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค ประเภทอื ่ น อาจเกิ ด ไฟ
ไหม้ ไ ด้
ใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เฉพาะกั บ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค ที ่ ก ำหนดไว้
u
เท่ า นั ้ น การใช้ แ บตเตอรี ่ แ พ็ ค ประเภทอื ่ น เสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด ไฟ
ไหม้ ห รื อ บาดเจ็ บ
เมื ่ อ ไม่ ใ ช้ ง านแบตเตอรี ่ แ พ็ ค ให้ เ ก็ บ ไว้ ห ่ า งวั ต ถุ ท ี ่ เ ป็ น
u
โลหะอื ่ น ๆ เช่ น คลิ ป หนี บ กระดาษ เหรี ย ญ กุ ญ แจ ตะปู
สกรู หรื อ วั ต ถุ ท ี ่ เ ป็ น โลหะขนาดเล็ ก อื ่ น ๆ ที ่ ส ามารถเชื ่ อ ม
ต่ อ ขั ้ ว หนึ ่ ง ไปยั ง อี ก ขั ้ ว หนึ ่ ง ได้
การลั ด วงจรของขั ้ ว แบตเตอรี ่ อ าจทำให้ เ กิ ด การไหม้ ห รื อ ไฟ
ลุ ก ได้
หากใช้ แ บตเตอรี ่ อ ย่ า งอาจมี ข องเหลวไหลออกมาจาก
u
แบตเตอรี ่ ไ ด้ ให้ ห ลี ก เลี ่ ย งการสั ม ผั ส หากสั ม ผั ส โดย
บั ง เอิ ญ ให้ ใ ช้ น ้ ำ ล้ า ง หากของเหลวเข้ า ตา ให้ ข อความ
ช่ ว ยเหลื อ จากแพทย์ ด ้ ว ย
Bosch Power Tools
ของเหลวที ่ ไ หลออกมาจากแบตเตอรี ่ อ าจทำให้ เ กิ ด อาการ
คั น หรื อ แสบผิ ว หนั ง ได้
อย่ า ใช้ แ บตเตอรี ่ แ พ็ ค หรื อ เครื ่ อ งมื อ ที ่ ช ำรุ ด หรื อ
u
ดั ด แปลง
แบตเตอรี ่ ท ี ่ ช ำรุ ด หรื อ ดั ด แปลงอาจแสดงอาการที ่ ไ ม่ ส ามาร
ถคาดเดาได้ ส่ ง ผลให้ เ กิ ด ไฟไหม้ ระเบิ ด หรื อ ความ
เสี ่ ย งต่ อ การได้ ร ั บ บาดเจ็ บ
อย่ า ให้ แ บตเตอรี ่ แ พ็ ค หรื อ เครื ่ อ งมื อ สั ม ผั ส ไฟหรื อ
u
อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ส ู ง เกิ น ไป หากสั ม ผั ส ไฟหรื อ อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ส ู ง กว่ า
130 °C อาจทำให้ เ กิ ด การระเบิ ด ได้
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคำแนะนำเกี ่ ย วกั บ การชาร์ จ ทั ้ ง หมด และต้ อ ง
u
ไม่ ช าร์ จ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค หรื อ เครื ่ อ งมื อ
นอกช่ ว งอุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ก ำหนดในคำแนะนำ การ
ชาร์ จ แบตเตอรี ่ อ ย่ า งไม่ ถ ู ก วิ ธ ี ห รื อ นอกช่ ว งอุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ก ำหน
ด อาจทำให้ แ บตเตอรี ่ เ สี ย หายและเพิ ่ ม ความเสี ่ ย งต่ อ การ
เกิ ด ไฟไหม้
การบริ ก าร
ส่ ง เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ของท่ า นเข้ า รั บ บริ ก ารจากช่ า ง
u
ซ่ อ มที ่ ม ี ค ุ ณ สมบั ต ิ เ หมาะสม โดยใช้ อ ะไหล่ ท ี ่ เ หมื อ น
กั น เท่ า นั ้ น ในลั ก ษณะนี ้ ท ่ า นจะแน่ ใ จได้ ว ่ า เครื ่ อ ง
มื อ ไฟฟ้ า อยู ่ ใ นสภาพที ่ ป ลอดภั ย
อย่ า บำรุ ง รั ก ษาแบตเตอรี ่ แ พ็ ค ที ่ ช ำรุ ด อย่ า งเด็ ด ขาด
u
ต้ อ งส่ ง ให้ บ ริ ษ ั ท ผู ้ ผ ลิ ต หรื อ ศู น ย์ บ ริ ก ารที ่ ไ ด้
รั บ อนุ ญ าตทำการบำรุ ง รั ก ษาแบตเตอรี ่ แ พ็ ค เท่ า นั ้ น
คำเตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย สำหรั บ สว่ า น/ไขควง
คำเตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย สำหรั บ การทำงานทั ้ ง หมด
เมื ่ อ ทำงานในบริ เ วณที ่ อ ุ ป กรณ์ ต ั ด หรื อ สกรู อ าจสั ม ผั ส
u
สายไฟฟ้ า ที ่ ซ ่ อ นอยู ่ ต้ อ งจั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ตรงพื ้ น ผิ ว
จั บ ที ่ ห ุ ้ ม ฉนวน หากอุ ป กรณ์ ต ั ด หรื อ สกรู ส ั ม ผั ส สายที ่ "มี
กระแสไฟฟ้ า " ไหลผ่ า นจะทำให้ ช ิ ้ น ส่ ว นโลหะที ่ ไ ม่ ม ี ก าร
ป้ อ งกั น ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เกิ ด "มี ก ระแสไฟฟ้ า " ด้ ว ย และ
ส่ ง ผลให้ ผ ู ้ ใ ช้ ง านเครื ่ อ งถู ก ไฟฟ้ า ดู ด ได้
คำเตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย เมื ่ อ ใช้ ด อกสว่ า นยาว
อย่ า ทำงานด้ ว ยความเร็ ว ที ่ ส ู ง กว่ า อั ต ราความเร็ ว สู ง สุ ด
u
ของดอกสว่ า น ที ่ ค วามเร็ ว ที ่ ส ู ง กว่ า ดอกสว่ า นอาจโค้ ง งอ
เมื ่ อ ปล่ อ ยให้ ห มุ น อย่ า งอิ ส ระโดยไม่ ส ั ม ผั ส ชิ ้ น งาน และส่ ง
ผลให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ ทางร่ า งกาย
เริ ่ ม ต้ น เจาะด้ ว ยความเร็ ว ต่ ำ และให้ ป ลายดอกสว่ า น
u
สั ม ผั ส ชิ ้ น งานเสมอ ที ่ ค วามเร็ ว ที ่ ส ู ง กว่ า ดอกสว่ า นอาจ
โค้ ง งอเมื ่ อ ปล่ อ ยให้ ห มุ น อย่ า งอิ ส ระโดยไม่ ส ั ม ผั ส ชิ ้ น งาน
และส่ ง ผลให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ ทางร่ า งกาย
ไทย | 35
1 609 92A 5J4 | (14.02.2020)