Publicité
Fonctions
Programme de
commande en cas de
dérangements
Lumière anormale /
signal de flamme
prématuré
Absence de flamme
Disparition de la flamme
en cours de
fonctionnement
Détection de sous-
tension
Affichages
Position de
dérangement
Intensité de flamme
Fonctionnement
Siemens Building Technologies
Landis & Staefa Division
Par principe, l'arrivée de combustible est immédiatement interrompue en cas de
dérangement. A chaque mise sous sécurité, l'alimentation des sorties de commande
est coupée en moins d'une seconde. La borne 10 est mise sous tension pour la
signalisation à distance d'un dérangement («AL»).
Après une mise sous sécurité, le déverrouillage du LOA... ne peut pas intervenir avant
50 s minimum.
Aucun signal de flamme ne doit être présent durant le temps de préventilation.
Si un signal apparaît, le LOA... déclenche une mise sous sécurité après écoulement du
temps de préventilation et du temps de sécurité. Le combustible n'est pas libéré.
Un signal de flamme erroné peut, par exemple, être provoqué par :
−
la formation prématurée d'une flamme, par suite d'un défaut d'étanchéité de la vanne
de fioul
−
une lumière anormale
−
un court-circuit de la sonde ou de la ligne de sonde
−
un défaut de l'amplificateur de signal de flamme, etc.
Exception :
Avec les LOA25... / LOA28..., il n'y a pas de mise sous sécurité, mais le démarrage du
brûleur est retardé jusqu'à ce que le signal de flamme prématuré ait disparu.
Les LOA25... / LOA28... ne doivent donc être utilisés que lorsque la conformité à la
norme EN 230 n'est pas exigée.
S'il n'y a pas de signal de flamme à la fin du temps de sécurité "TSA", le LOA... provo-
que immédiatement une mise sous sécurité.
Les LOA 25... / LOA28... réenclenchent automatiquement le transformateur d'allumage
en cas de brèves interruptions du signal de flamme pendant le temps de sécurité "TSA"
et l'intervalle "t4".
La durée totale de ces tentatives de réallumage est égale au temps «TSA» (10 s).
En cas de disparition de flamme pendant le fonctionnement, le LOA... bloque
immédiatement l'arrivée de combustible et procède automatiquement à un essai de
redémarrage (répétition).
Si la disparition de la flamme intervient après l'écoulement de «t4», le programme
complet (non abrégé) de mise en service est relancé.
Dans les coffrets de sécurité avec détection de sous-tension, un circuit électronique
complémentaire empêche le démarrage du brûleur en cas de tension secteur inférieure
à 165 V~ environ, ou provoque une mise sous sécurité (sans libération de fioul).
L'affichage de la position de dérangement se fait par l'intermédiaire de la lampe incor-
porée dans la touche de déverrouillage.
Uniquement pour LOA36...
L'affichage d'intensité de flamme (voyant vert) sert au contrôle du signal de flamme.
Pour garantir un fonctionnement fiable du brûleur, ce voyant doit être allumé.
Si, durant le fonctionnement, ce voyant clignote ou s'éteint, les conditions de détection
sont insuffisantes pour la sonde, en raison d'un encrassement par exemple.
Uniquement pour LOA36...
En cas de fermeture du thermostat, le voyant orange s'éclaire, signalant ainsi (s'il y a
lieu) le début de la phase de mise en régime du réchauffeur de fioul.
7/10
CC1N7118fr
08.2000
Publicité
