Séquence de démarrage
Commande de démarrage avec « R »
A
« R » ferme la boucle de commande du démarrage entre les borniers 4 et 5
-
L'interrupteur de séquence commence à fonctionner
-
Pré-purge uniquement, le moteur du ventilateur au bornier 6 est alimenté en
puissance
-
Pré-purge et post-purge, le moteur du ventilateur ou le ventilateur de fumées au
bornier 7 est alimenté en puissance à la in de « t7 »
-
À la in de « t16 », la commande de contrôle pour l'ouverture du volet d'air est
envoyée via le bornier 9
-
Le bornier 8 n'est pas alimenté en puissance durant le temps de positionnement
-
L'interrupteur de séquence ne continue à fonctionner que lorsque le volet d'air est
complètement fermé
Temps de pré-purge avec le volet d'air complètement ouvert
t1
-
Le fonctionnement correct du circuit de surveillance est contrôlé durant « t1 »
-
La commande du brûleur initialise le verrouillage si un fonctionnement correct n'est
pas assuré
Avec LAL2... / LAL3...:
Peu après le début de « t1 », le pressostat d'air doit être changé du bornier 13 au
bornier 14
sinon, la commande du brûleur va initialiser un verrouillage
démarrage du contrôle de la pression d'air
Court temps de pré-allumage
t3
« Z » doit être connecté au bornier 16, libération du combustible via le bornier 18.
Long temps de pré-allumage
t3´
« Z » connecté au bornier 15.
Avec LAL1...
« Z » est activé quand la commande de démarrage est donnée.
Avec LAL2... / LAL3...
« Z » est activé quand « LP » change.
pas plus tard qu'à la in de « t10 »
-
À la in de « t1 », le LAL... amène le volet d'air sur la position petite lamme via le
bornier 10
la position petite lamme est déinie par le point de changement de l'interrupteur
auxiliaire « m » dans l'actionneur
-
Durant le temps de positionnement, l'interrupteur de séquence maintient sa
position
jusqu'à ce que le bornier 8 soit alimenté en puissance via « m »
-
Le moteur de l'interrupteur de séquence est commuté à la section de contrôle du
LAL...
les signaux de positionnement fournis aux borniers 8 n'ont maintenant aucun
impact sur la suite de la séquence de démarrage et sur le fonctionnement
subséquent du brûleur
TSA Temps de sécurité d'allumage
À la in de « TSA », un signal de lamme doit être présent sur le bornier 22. Il doit être
disponible jusqu'à ce qu'un arrêt contrôlé se produise
sinon, la commande du brûleur va initialiser un verrouillage et se verrouiller dans la
position de verrouillage
Bentone B 30/B 40
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