Endress+Hauser Proservo NMS 5 Information Technique page 5

Proservo
Endress+Hauser
Le tambour est entraîné par des aimants de couplage totalement séparés par le boîtier du tambour. Les aimants
extérieurs sont connectés au tambour alors que les aimants intérieur sont connectés au moteur d'entraînement.
Lorsque les aimants tournent, sous l'effet de l'attraction magnétique, les aimants extérieurs tournent
également, l'ensemble du tambour tourne alors. Le poids du displacer sur le fil crée un couple sur les aimants
extérieurs produisant un changement de flux magnétique. Ces changements générés entre le tambour sont
détectés par un transducteur électromagnétique unique (capteur à effet Hall) sur l'aimant intérieur. Le moteur
d'entraînement est actionné pour équilibrer la tension produite par les variations du flux magnétique avec la
tension de référence définie par la commande.
Lorsque le displacer descend et entre en contact avec le liquide, le poids du displacer est réduit en raison de la
poussée d'Archimède. Il en résulte un changement du couple magnétique mesuré par 5 groupes de circuits
capteurs à effet Hall (brevetés) compensés en température. Le signal, qui est une indication de la position du
displacer, est envoyé au circuit de commande du moteur. En cas de changement du niveau du liquide, la
position du displacer est ajustée par le moteur d'entraînement. La rotation du tambour est évaluée de façon
précise pour déterminer la valeur de niveau avec une précision de +/- 0,7 mm.
Tambour du film
Elément à effet Hall
Détection directe du couple
Aimant extérieur
Aimant intérieur
Fil de mesure
Moteur
Displacer
Signal
Données du poids
du
poids
Données
de la position
du displacer
Signal de
commande
Encodeur
moteur
5