Problème
La machine ne se déplace pas en marche
avant ou en marche arrière.
La machine roule en avant ou en arrière
lorsqu'elle est au point mort.
Le système hydraulique est trop bruyant.
Après un fonctionnement initial
satisfaisant, la machine perd de la
puissance.
Un rotor à fléaux « cogne » pendant la
rotation.
Cause possible
1. Le frein de stationnement est serré.
2. Le niveau d'huile est trop bas.
3. Le réservoir ne contient pas le type
d'huile correct.
4. La tringlerie de la pédale de
déplacement est endommagée.
5. La pompe de transmission est
endommagée.
6. La vanne de dérivation de transmission
est ouverte.
7. Un accouplement est cassé.
8. La pression de desserrage du frein est
insuffisante.
1. Le point mort de la transmission est
mal réglé.
1. Une pompe est défectueuse.
2. Un moteur est défectueux.
3. De l'air fuit dans le système.
4. Une crépine d'aspiration est colmatée
ou endommagée.
5. La viscosité de l'huile est excessive en
raison du froid.
6. Le clapet de décharge est réglé trop
bas.
7. Le niveau de liquide hydraulique est
trop bas.
1. Une pompe ou un moteur est usé(e).
2. Le niveau de liquide hydraulique est
trop bas.
3. L'huile présente dans le système
hydraulique n'a pas la bonne viscosité.
4. L'élément du filtre à huile est colmaté.
5. Le clapet de décharge est défectueux.
6. Le système surchauffe.
7. Le flexible d'aspiration fuit.
1. Les roulements du rotor sont usés.
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Mesure corrective
1. Desserrez le frein de stationnement.
2. Remplissez le réservoir au niveau
correct.
3. Vidangez le réservoir et remplissez-le
de l'huile correcte.
4. Contrôlez la tringlerie et remplacez les
pièces endommagées ou usées.
5. Faites réviser la pompe de
transmission par votre concessionnaire
agréé.
6. Fermez la vanne de dérivation.
7. Remplacez l'accouplement.
8. Augmentez le régime moteur ;
consultez votre concessionnaire
agréé.
1. Corrigez le réglage de la tringlerie de
point mort de la transmission.
1. Identifiez la pompe bruyante et réparez
ou remplacez-la.
2. Identifiez le moteur bruyant et réparez
ou remplacez-le.
3. Serrez ou remplacez les raccords
hydrauliques, en particulier dans les
conduits d'aspiration.
4. Nettoyez et remettez en place la
crépine d'aspiration ou remplacez-la
si nécessaire.
5. Laissez chauffer le système.
6. Faites contrôler la pression
de décharge. Consultez votre
concessionnaire agréé.
7. Remplissez le réservoir de liquide
hydraulique jusqu'au niveau correct.
1. Remplacez les pièces au besoin.
2. Remplissez le réservoir de liquide
hydraulique jusqu'au niveau correct.
3. Remplacez l'huile du réservoir
hydraulique par de l'huile de viscosité
correcte ; voir la section Spécifications.
4. Remplacez l'élément filtrant.
5. Faites nettoyer le clapet de décharge
et vérifier la pression. Consultez votre
concessionnaire agréé.
6. Réduisez la vitesse de travail
(augmentez la hauteur de coupe ou
réduisez la vitesse de marche avant).
7. Contrôlez et serrez les raccords.
Remplacez le flexible si nécessaire.
1. Remplacez les roulements au besoin.