Technische Daten; Montage; Garantie - Alde 2968 Instructions De Montage

In Kombination mit dem Zentralheizsystem von Alde wird
das Heizsystem des Autos zur Beheizung des Wohn mobils
genutzt. Der Wärmetauscher kann auch in umgekehrter
Richtung verwendet werden und arbeitet dann als Motorhei­
zung. Für diesen Fall ist eine separate Umlaufpumpe (!) zu
installieren.
Beim Anschluss des Wärmetauschers 2968 sollte beim
Fahrzeughersteller oder Importeur nachgefragt werden,
damit der Motor nicht beschädigt wird.

TECHniSCHE daTEn

Länge: 190 mm
Breite: 82 mm
Höhe: 65 mm (119 mm einschl. Anschlüsse)
gewicht: 1,4 kg (1,8 einschl. Montagesatz)
Leistung: siehe Diagramm
anschluss an Zentralheizsystem: Ø 22 mm
anschluss an das Heizsystem des Fahrzeuges: Ø 16 mm
Leistung in kW
7
6
5
4
3
2
1
0 5
t + t
1 2
t
2
t =Temperatur der eingeleiteten Flüssigkeit
1
(Kühlsystem des Fahrzeuges)
t =Temperatur der ausgeleiteten Flüssigkeit (Kühl system
2
des Fahrzeuges)
t = Temperatur der eingeleiteten Flüssigkeit (Zentral
3
heizsystem)
t =Temperatur der ausgeleiteten Flüssigkeit (Zentral
4
heizsystem)
(Die Flüssigkeit besteht aus 50% Wasser und 50% Glykol)

MonTagE

Anbringungsmöglichkeiten siehe Abbildungen 1­4. Der Wär­
metauscher ist so zu montieren, daß die Heiz leitungen zu
einem höher gelegenen Punkt verlaufen, andernfalls ist eine
Entlüftungsschraube anzubringen. Bei der Anbringung des
Wärmetauschers auf der Seite muß der grösste Anschluss
ganz oben liegen (siehe Abb. 4). Der Wärmetauscher darf
nicht mit den Anschlüssen nach unten montiert werden
(siehe Abb. 5).
6
10 15
t + t
3 4
2
aCHTung! Bei Verwendung des Wärmetauschers mit
Frischwasser, muss das System gemäβ Abb. 3 oder 4
montiert werden.
Rohrheizleitung des Zentralheizsystems an der Stelle un­
terbrechen, an der der Wärmetauscher angebracht werden
soll, und diesen mit dem Befestigungsband an der Wand
oder auf dem Boden festschrauben.
aCHTung! Wenn der Wärmetauscher zu nahe am Heiz­
kessel angebracht wird, kann der Überhitzungs schutz im
Kessel ausgelöst werden. Für diesen Fall ein Kugelventil
(Abb 6 F) zur Unterbrechung der Zirkulation im Heizsystem
des Fahrzeugmotors installieren, damit die Wärmeabgabe
reduziert wird.
anSCHLuSS
Der Anschluss des Wärmetauschers an das Zentral­
heizsystem und das Heizsystem des Fahrzeuges wird
gemäß Abb. 6 vorgenommen.
Die beste Leistung wird erzielt, wenn die Flüssigkeiten im
Wärmetauscher gegen den Strom verlaufen.
Der Anschluss an das Heizsystem ist mit dem Alde­Monta­
gesatz vorzunehmen (Abb. 7).
Wird der Montagesatz nicht verwendet, so ist der Anschluss
an das Zentralheizsystem mit einem Schlauch aus Spe­
zialgummi und Bandklemmschellen (Art.-Nr. 1900 176)
herzustellen.
Der Anschluss an das Heizsystem des Fahrzeuges ist mit
einem Schlauch aus Spezialgummi mit Cordin-Beschichtung
herzustellen und mit Schlauchschellen (Art.-Nr. 4148 000)
zu befestigen. Als Dichtungsmittel zwischen den Gummiver­
bindungen sollte Permatex Form-a-Gasket Nr. 3 verwendet
werden (Art.-Nr. 1900 174).
abb. 6
a.
Flussrichtung
B. Konvektoren
C. Zentralheizung
d.
Wärmetauscher 2968
t
E. Booster
F. Abstellhahn
g.
Motorkühler
20 H. Motor
i. Umwälzpumpe 2755
J.
Kühlerschlauch
k. T­Rohr­Messing 16 mm (Option 18 mm)
abb. 8 Montagesatz 2968 400
art.-nr. Bezeichnung
a. 2968 302 Kühlerschlauch
B.
2968 304 T-Rohr-Messing
C. 1900 003 Gummibogen
d. 1900 176 Bandklemmschelle
E.
4148 000 Schlauchschelle
aCHTung! Bei Verwendung des Wärmeaustauschers
mit Frischwasser muss das System entleert werden
wenn die gefahr vorliegt, dass Frostschäden entstehen
können.

garanTiE

Die Garantie von Alde gilt ein Jahr ab Lieferdatum und deckt
ausschließlich Material­ und Herstellungsfehler unter der
Voraussetzung ab, dass diese Anweisungen befolgt wer­
den. Alde haftet nicht für Garantieansprüche, die als Folge
von fehlerhafter Installation am Motor des Fahrzeuges oder
dergl. entstehen können.
dE
Menge
10 m
2 St.
2 St.
4 St.
8 St.