Table des Matières
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- vérifier fréquemment les éléments raccordés au carburant pour détecter des fuites : réservoir, bouchon et
accessoires. Les remplacer au besoin.
- en cas de déversement de carburant, attendre qu'il s'évapore, puis sécher les surfaces sales et seulement
ensuite démarrer le moteur.
Lors du démarrage du moteur
- s'assurer que la bougie d'allumage, le silencieux, le bouchon de carburant et le filtre à air sont en place et
solidement fixés.
CH
7c.
- s'assurer que le filtre à air est propre, sinon procéder comme décrit au
.
- ne pas faire tourner le moteur sans bougies.
Lors de l'utilisation de la machine
- limiter l'utilisation à des pentes continues de maximum 15° pour éviter les fuites de carburant et de gaz
d'échappement, en particulier lorsque la machine est en montée et que les culasses du moteur sont en aval.
- ne jamais démarrer ou faire fonctionner le moteur sans filtre à air ou avec un filtre obstrué.
Lors de l'inclinaison de la machine pour la maintenance
- le réservoir de carburant doit être vide, sinon une fuite de carburant peut se produire, avec le risque
d'incendie ou d'explosion qui en résulte.
Lors du transport de la machine
- transporter avec le réservoir de carburant au minimum et le remplir seulement après le déchargement et
dans un endroit ouvert et ventilé.
Stockage de la machine avec du carburant dans le réservoir
- toujours se tenir à l'écart des fours, poêles, chauffe-eau ou autres appareils qui ont une flamme pilote ou
d'autres sources d'inflammation, car ils pourraient enflammer les vapeurs de combustible.
Une étincelle est produite au démarrage du moteur. Les étincelles peuvent
enflammer les gaz inflammables à proximité. Les conséquences peuvent
être une explosion ou un incendie.
- Ne pas utiliser de fluides de démarrage sous pression car les vapeurs
sont inflammables.
- Lorsque le moteur est froid, retirez TOUJOURS les débris accumulés dans
le silencieux et la zone du moteur. Surtout ceux qui s'accumulent sur le
convoyeur (mis en évidence dans la Fig. ci-contre). Gardez également à
l'esprit que les débris accumulés sur le moteur, le collecteur, le silencieux
et la batterie peuvent s'enflammer !
Le contrôle et le nettoyage de cette zone doivent également être effectués plusieurs fois au cours d'une
même session de travail si les conditions environnementales (beaucoup de poussière) l'exigent.
Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique qui peut tuer en
quelques minutes. Il est invisible et il n'a ni goût ni odeur. Même si vous ne respirez pas les gaz
d'échappement, vous pouvez tout de même être exposé au monoxyde de carbone. Si vous vous sentez mal
ou faible lors de l'utilisation de la machine, arrêtez IMMÉDIATEMENT le moteur et consultez un médecin. Une
intoxication au monoxyde de carbone peut s'être produite.
- Utilisez cette machine UNIQUEMENT à l'extérieur, loin des fenêtres, des portes et des ventilateurs pour
réduire le risque d'accumulation de monoxyde de carbone et d'atteindre les espaces occupés par d'autres
personnes ou animaux.
- N'utilisez pas la machine à l'intérieur de la maison, à l'intérieur du garage, des caves, des remises, des
cabanes ou d'autres espaces partiellement clos, même s'il y a des ventilateurs ou des portes/fenêtres
35451480FR - Manuel d'utilisation et d'entretien FOX 110-4WD et FOX 95-4WD
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